黑龙江省路基设计最小高度的探讨

论述了公路工程设计中影响路基设计高度的主要因素 。

高等级公路在平原微丘区的路基设计高度浅析

在高等级公路设计中,平原微丘区的路基设计高度直接影响工程造价。文章通过讨论分析,找出影响路基设计高度的主要原因是通道的设置密度;根据每公里的通道数量不同,路基设计采取不同的高度,使高等级公路既保证了应有的纵向指标,也使工程造价比较合理。

高等级公路在平原微丘区的路基设计高度浅谈

在高等级公路设计中，平原微丘区的路基设计高度直接影响工程造价。文章通过讨论分析，找出影响路基设计高度的主要原因是通道的设置密度；根据每km的通道数量不同，路基设计采取不同的高度，使高等级公路既保证了应有的纵向指标，也使工程造价比较合理。

对公路路基设计高度的探析

公路的设计和完善一方面能够确保各个地区的信息沟通和贸易往来,另一方面能够推动整个社会的持续发展。在对公路路基进行设计的实际过程中,需要做好高度分析和管理工作,提高公路路基设计高度的分析效能。本文主要基于不同类型公路,对其路基设计高度进行分析,并针对瓶颈提出了相关有效措施,以期为相关学者带来一定参考。

长平高速公路粉质黏土填土路基基于干湿分类的路基临界设计高度研究

通过对长平高速公路路基的钻探和路面病害的调查,研究路基在不同影响因素作用下干湿分类,为确定最佳路基设计高度、降低路基工程造价提供依据,并能充分利用沿线的路基填料及为路基、路面设计、施工提供更合理的参数。

公路路基设计中常见问题分析

鉴于公路路基修建中,常常会出现一些问题。为了更好的解决这些问题,文章对公路路基设计中的常见问题进行了分析,并提出了相应的处理办法。

公路路基设计土地节约集约利用技术

基于"集约节约用地"的理念,从合理确定路基设计高度、合理确定路基横断面形式、合理设置路基支挡结构、严格控制用地红线等方面系统地研究和总结公路路基设计中集约节约用地的主要措施,提出了基于土地集约利用的高速公路路基设计技术。研究成果可供公路工程设计借鉴和参考。

公路路基设计土地节约集约利用研究

针对公路工程建设占地日趋增大的问题,从公路路基设计工作入手,提出在路堤高度设计、路基横断面设计、路基支挡设计、路桥(隧)方案比选中可行的土地节约集约利用技术,以此为实现预期的节地目标提供参考。

岩溶洼地区域公路建设技术问题及对策分析

针对岩溶洼地区域公路建设面临的防洪、排水、防护等技术问题,通过资料调研、理论分析、工程应用等手段,总结了岩溶洼地的水文地质特点,归纳了水文调查与计算方法,对公路路基高度设计、排水措施、防护措施提出了工程方案,并通过工程实践应用得到验证,可为类似项目提供参考。

公路路基设计与施工中的常见问题及解决对策

为提高公路工程的整体质量,保证行车安全性,从路基的角度出发,对公路路基设计与施工中的常见问题及解决对策进行研究。首先,阐释公路路基设计及基本要求;其次,总结公路路基设计与施工中的常见问题,包括路基稳定性不足、路基高度设计不合理及软基填筑材料选择偏差等;最后,从选用科学的路基加固手段、优化路基高度设计及完善路基排水设施设计等方面提出解决对策,以期为公路路基的设计与施工提供参考。