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题名某铁路黄土路堤基床填料状态测试及加固措施研究
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作者
卢重阳
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机构
兰州工业高等专科学校建筑工程系
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出处
《兰州工业高等专科学校学报》
2011年第1期32-34,共3页
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文摘
针对某铁路黄土路堤基床填料状态测试,结合《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)规定,提出了黄土路堤基床病害防治及整治措施,为黄土路堤基床路基加固、运营管理乃至未来在黄土地区新建铁路路基设计、施工等提供依据.
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关键词
黄土
路堤基床
路基加固
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Keywords
loess
embankment foundation bed
roadbed reinforcement
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分类号
U216.417
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名用水泥改良处理粉砂土路堤基床
被引量:2
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作者
刘富强
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机构
呼和浩特铁路局工程建设监理站
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出处
《铁道标准设计》
2001年第8期37-37,共1页
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文摘
利用水泥改变粉砂土的联结结构和物理化学性质 ,可使呈松散蜂窝结构的粉砂土能够用于路堤基床填筑。新长铁路海安至南通线实践证明 。
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关键词
水泥改良
粉砂土
路堤基床
处理方法
铁路
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分类号
U213.11
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U215.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基床以下路基施工方法探讨
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作者
付佐相
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机构
中国铁路哈尔滨局集团公司平改立工程建设指挥部
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出处
《科学技术创新》
2018年第17期112-113,共2页
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文摘
中国高速铁路的快速发展需要不断提高建筑施工技术标准。要求我们结合路面施工方法,在施工领域不断创新,选择安全,经济,有效的建筑工艺和处理方法,确保铁路的正常运行。针对基床以下路基施工方法逐步科学化、规范化。根据施工现场路基施工方案提出路基施工方法。
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关键词
施工前相关要求
路基填筑填料规定
施工控制
基床以下路堤填筑施工方法
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名关于基床以下路基施工方法探讨
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作者
马忠勋
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机构
黑龙江哈铁工程建设有限公司
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出处
《活力》
2014年第7期70-70,共1页
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文摘
针对基床以下路基施工方法逐步科学化、规范化。根据施工现场路基施工方案提出路基施工方法。
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关键词
施工前相关要求
路基填筑填料规定
施工控制
基床以下路堤填筑施工方法
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分类号
F326.4
[经济管理—产业经济]
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题名浩吉铁路泥质板岩全风化物路基填料试验研究
被引量:1
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作者
徐彩风
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第2期12-15,71,共5页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014G003)
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2016K27)。
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文摘
填料工程性质直接影响路基填筑质量,对线路长期服役性能具有重要影响。依托浩吉重载铁路工程,以岳阳至吉安段沿线分布的路基填料为研究对象,通过开展室内土工试验,分析泥质板岩全风化物及化学改良土填料的基本工程性质,探讨其用作重载铁路路基填料的可行性,并提出相应的改良措施。试验分析表明:泥质板岩全风化物为高液限粉质黏土,属于D2组填料,用于重载铁路路基填筑时应进行加固或改良;采用掺配比3.0%的水泥或6.5%的石灰进行改良后,试样无侧限抗压强度能满足规范要求,可用于基床底层和基床以下路堤部位的填筑;考虑施工安全储备和工程成本,建议选取掺配比为3.5%的水泥改良土填料用于现场填筑。施工阶段累计使用166.7万m^(3)泥质板岩全风化物的水泥改良土,解决了大方量弃土及取土问题。
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关键词
全风化泥质板岩
化学改良土
工程性质
重载铁路
基床底层
基床以下路堤
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Keywords
fully weathered argillaceous slate
chemically modified soil
engineering properties
heavy-haul railway
bottom layer of foundation bed
embankment under foundation bed
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名砾石土作为客运专线路基填料的适用性分析
被引量:5
- 6
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作者
许国平
周全能
胡一峰
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机构
武广铁路客运专线有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司工程承包公司
德国欧博迈亚设计咨询有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2008年第3期5-9,共5页
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文摘
研究目的:分析论证全风化的褐红色砾石土在不同情形下,能否作为路基基床底层及基床底层以下路堤的天然填料。研究结果:通过对各种条件下的参数试验研究可知:天然填料不具有膨胀性和松弛性、对粒径小于0.25 mm的土壤机械试验显示低塑性;论证了试验的天然填料在施工和运营阶段对机械和动力作用有足够的稳定性;粗颗粒和砾岩对渗水有足够的稳定性;在饱和状态和逐渐加载到最大荷载的条件下,一维抗压试验显示无明显二次变形;在满足夯实系数和空气孔隙率na后,长期内将不会有另外明显的沉降。
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关键词
客运专线
天然填料
路基基床底层
基床底层路堤
适用性
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Keywords
passenger dedicated railway
natural filling materials
roadbed bottom
embankment of roadbed bottom
adaptability
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于高聚物注浆技术的无砟轨道抬升施工工艺研究
被引量:7
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作者
袁勇
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机构
中铁二十三局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2021年第6期147-151,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司基金项目(P2018G050)。
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文摘
为保证高速铁路列车安全平稳行驶,对基于高聚物注浆抬升技术的CRTSⅠ型双块式无砟轨道沉降修复施工工艺进行研究。结合高聚物注浆抬升技术原理及高聚物注浆材料性能与参数,对施工机具配备、施工工艺流程、关键操作要点进行系统分析总结,并通过试验对抬升效果进行验证。结果表明,采用高聚物注浆抬升技术施工后轨道沉降区域可抬升至设定目标高程,列车通过时路基动变形幅值有所降低、动力响应性能明显提升、整体沉降情况得到有效控制,抬升加固及沉降控制效果显著。
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关键词
高聚物注浆抬升
CRTSⅠ型双块式无砟轨道
沉降
路堤基床
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Keywords
polymer grouting and lifting
CRTS Ⅰ type double block ballastless track
settlement
embankment bed
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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