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高速公路桥头过渡段沉降差异分析及处理方法
被引量:
5
1
作者
董鹏
《铁道建筑》
北大核心
2008年第4期53-55,共3页
分析了桥头过渡段(设搭板与不设搭板)沉降差异产生的原因及危害,提出了台背地基处理、桥头路堤的填料与压实,以及路面要求等降低沉降差异的具体措施。
关键词
路桥过渡段
沉降差异
台背地基
路堤填料与压实
下载PDF
职称材料
题名
高速公路桥头过渡段沉降差异分析及处理方法
被引量:
5
1
作者
董鹏
机构
吉林省第二建筑公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第4期53-55,共3页
文摘
分析了桥头过渡段(设搭板与不设搭板)沉降差异产生的原因及危害,提出了台背地基处理、桥头路堤的填料与压实,以及路面要求等降低沉降差异的具体措施。
关键词
路桥过渡段
沉降差异
台背地基
路堤填料与压实
分类号
U443.82 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
高速公路桥头过渡段沉降差异分析及处理方法
董鹏
《铁道建筑》
北大核心
2008
5
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