沥青混合料抗车辙添加剂路孚8000的应用研究

就呼和浩特市绕城高速公路施工中采用固体颗粒路孚8000改性剂掺入沥青混合料中的实际运用情况与其他改性沥青混合料的经济对比进行了评价研究。

路孚8000改性沥青及混合料性能试验研究

研究了路孚8000沥青改性剂的各项性能。对路孚8000不同掺量下的沥青胶结料进行了基本性能试验,并对掺加路孚8000后的改性沥青混合料进行了高温车辙、低温弯曲、冻融劈裂和疲劳试验。结果表明:路孚8000沥青改性剂可以改善沥青的感温性和抵抗荷载变形的能力;加入路孚8000改性剂后,沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性等性能军得到了增强,尤其是高温抗车辙性能得到了较大的提高。

复合沥青改性剂路孚8000的路用性能研究

对新型改性剂路孚8000进行了路用性能研究。进行了不同路孚8000掺量的沥青胶结料的针入度试验、软化点试验,对加入路孚8000改性剂后的沥青混合料进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈裂试验,并对基质沥青混合料、SBS改性沥青混合料和加入路孚8000的沥青混合料进行了模糊评判分析和经济分析。结果表明,路孚8000对于沥青胶结料的感温性、高温性能有较大的提高;加入路孚8000后,沥青混合料的各项路用性能都得到了较大程度的提高,尤其是高温稳定性得到了极大的提高;并且,路孚8000具有较好的经济性。因此,路孚8000适用于高温地区重交通高等级公路沥青路面,具有优良的性价比。

路孚8000改性沥青混合料路用性能研究

在A-70基质沥青中添加路孚8000改性剂可得到高温稳定性能优良的改性沥青混合料,并将其与SBS改性沥青混合料及普通基质沥青混合料路用性能及其经济性进行比较,得出结论:掺加0.3%路孚8000改性剂的改性沥青混合料在路用性能和经济性方面都优于普通SBS改性沥青。贵州省黎平至洛香高速公路路面对掺加0.3%路孚8000改性剂的沥青混凝土进行应用试验,效果良好。

路孚8000抗车辙剂路用性能评价

对AC-20改性沥青混合料、掺加0.5%混合料质量的路孚8000的AC-20改性沥青混合料进行动稳定度、抗水损性能和低温抗裂性能对比试验,检验路孚8000在高速公路沥青路面养护中的应用效果,为沥青路面养护工程提供参考。

谈路孚8000~抗车辙剂处理沥青路面车辙的应用

对目前沥青路面常见的高温车辙破坏问题进行了研究,主要探讨了路孚8000抗车辙剂处理沥青路面车辙的技术方案,介绍了其工作原理及应用优势,并对其高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能等作了阐述,以促进其进一步推广应用。

新型沥青混凝土添加剂性能评价

对一种新型沥青混凝土添加剂(路孚8000)进行了研究。通过不同掺量下沥青胶结料的针入度、软化点、稠度、延度及测力延度、直接拉伸、弯曲梁蠕变和弹性恢复试验,表明该添加剂可以改善沥青的感温性和抵抗荷载变形的能力。对改性沥青混合料进行高温车辙、低温弯曲、冻融劈裂和疲劳试验,表明其各项性能尤其是高温抗车辙性能均得到了较大的提高。

沥青混凝土抗车辙剂的具体分析与应用

沥青混凝土是我国公路及道路工程建设普遍采用的建筑材料,其优势众多,如水稳定性高、耐磨性好、作业简便、沥青用量少,成本合理等等。同时,沥青混凝土作为道路建筑材料也存在一个十分突出的问题,就是抗车辙效果较差。公路的交通量是随着公路的蓬勃发展在日益增加的,因此,沥青混凝土抗车辙问题成为目前着重研究的对象之一。如何能够增强沥青道路的抗车辙性能,而又使工程建设经济合理呢?本文介绍了路孚8000的作用机理,进行了相关性能的具体分析,并且结合具体的工程实际加以说明。