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高速公路联网收费多路径标签识别法
被引量:
2
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作者
鲁恩科
《中国交通信息产业》
2003年第11期92-93,共2页
随着高速公路的不断建设,高速公路网规模越来越大,路网结构越来越复杂,车辆在高速公路网内往往有多条行驶路径.在联网收费环境下,尤其是在投资主体多元化的路网环境下,如何确定车辆行驶路径,将影响每一通行车辆通行费的计算及收入的通...
随着高速公路的不断建设,高速公路网规模越来越大,路网结构越来越复杂,车辆在高速公路网内往往有多条行驶路径.在联网收费环境下,尤其是在投资主体多元化的路网环境下,如何确定车辆行驶路径,将影响每一通行车辆通行费的计算及收入的通行费在各业主之间的拆分.
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关键词
高速公路
联网收费
路径标签识别法
条码
标签
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职称材料
题名
高速公路联网收费多路径标签识别法
被引量:
2
1
作者
鲁恩科
机构
西安公路研究所
出处
《中国交通信息产业》
2003年第11期92-93,共2页
文摘
随着高速公路的不断建设,高速公路网规模越来越大,路网结构越来越复杂,车辆在高速公路网内往往有多条行驶路径.在联网收费环境下,尤其是在投资主体多元化的路网环境下,如何确定车辆行驶路径,将影响每一通行车辆通行费的计算及收入的通行费在各业主之间的拆分.
关键词
高速公路
联网收费
路径标签识别法
条码
标签
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
高速公路联网收费多路径标签识别法
鲁恩科
《中国交通信息产业》
2003
2
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