基于城市交通平等路权的视角应对城市环境问题的法律路径

城市交通路权的分配影响城市环境变化问题,并关涉城市居民的出行、健康与生活舒适度。城市交通路权分配与城市环境变化问题之间存在着紧密的关联性。现阶段,我国法律中还未有关于路权的定义,而我国城市走上了以机动车为核心、构建快速交通系统的发展模式,忽视了甚至破坏了原有的城市慢行系统的存在,产生了很多城市环境问题。构建基于城市交通平等路权的应对城市环境变化的法律制度,符合我国的迫切现实需求。我国经济的快速发展,城市规模的不断扩大与可持续发展中以人为本的原则之间的矛盾从理论上要求我国应当以城市交通平等路权为切入点构建应对环境变化的法律,从而改善环境增加人民生活的满意度。

交通宁静化理念下公交站点处两轮车专用道一体化设计

两轮自行车、电动自行车和摩托车专用道一体化的改造方案是为解决城市中心摩托车和非机动车争夺路权带来的交通问题的一种探索和尝试。专用道的设置不可避免要对公交车站进行改造,交通比较复杂。为有序引导站点处的交通流,保障乘客安全,首先介绍了路段两轮自行车、电动自行车和摩托车专用道一体化方案的改造原因和思路,然后结合城市交通宁静化理念,对直线式停靠站和港湾式停靠站处的专用道提出了几种设计方案,并分析了其优缺点和用地条件。经过对比,推荐公交站点处采用曲线式两轮车专用道设计方案,最后还配套了一些交通宁静化措施。

从法律视角完善平民车与豪车相撞的保险理赔方案

随着机动车保有量的不断增加,豪车上路也让其他车敬而远之、躲闪不及。究其原因,是躲避这枚"经济炸弹"可能会造成的无法承受的赔偿后果。由于现有的保险制度不完善,形成保险少理赔难的局面。从已发案例分析后得知,在现有法律制度基础上,挣脱原有"一视同仁"的束缚,更严谨地解释公平合理,通过对过错责任的整体把握,以及衡平原则的灵活运用,平衡双方利益,试探讨出对当事人和理赔第三方都更为公平合理的解决办法,从而保障当事人的平等路权,让理赔双方不再进退维谷,把法律条文变成通行的单据。