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关于路权和路权的限制
被引量:
2
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作者
徐精华
张卫星
邹申
《交通与运输》
2011年第B12期140-143,共4页
随着机动车保有量的快速增长,我国很多城市面临着日益严重的交通拥堵等交通问题的困扰。自20世纪末以来,特别是最近一个阶段,很多城市相继出台了如"禁电令"、"禁摩令"、"尾号限行"等限制性措施,并引发了...
随着机动车保有量的快速增长,我国很多城市面临着日益严重的交通拥堵等交通问题的困扰。自20世纪末以来,特别是最近一个阶段,很多城市相继出台了如"禁电令"、"禁摩令"、"尾号限行"等限制性措施,并引发了社会关于路权及其限制的争议。那么什么是路权,路权的限制又是否合法、合理,当前城市交通拥堵的困局是否必须以限制路权来应对,成为摆在交通管理者面前的难题。
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关键词
路权
路权限制
合法性研究
困局应对
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职称材料
题名
关于路权和路权的限制
被引量:
2
1
作者
徐精华
张卫星
邹申
机构
上海公安高等专科学校
上海市公安局交通警察总队
出处
《交通与运输》
2011年第B12期140-143,共4页
文摘
随着机动车保有量的快速增长,我国很多城市面临着日益严重的交通拥堵等交通问题的困扰。自20世纪末以来,特别是最近一个阶段,很多城市相继出台了如"禁电令"、"禁摩令"、"尾号限行"等限制性措施,并引发了社会关于路权及其限制的争议。那么什么是路权,路权的限制又是否合法、合理,当前城市交通拥堵的困局是否必须以限制路权来应对,成为摆在交通管理者面前的难题。
关键词
路权
路权限制
合法性研究
困局应对
Keywords
Wayleave
Limitations of wayleave
Research on legitimacy
Dilemma coping
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
关于路权和路权的限制
徐精华
张卫星
邹申
《交通与运输》
2011
2
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