道路养护路段筛选策略优化建议

道路养护工作涉及资源调配、信息核查、施工路段筛选、施工方案选择及道路养护成效跟踪等。在道路使用的过程中,由于气候、交通量、道路年龄、等级、类型及施工质量的差异,导致同一个管养单位的养护道路的路面评价等级及主要病害类型差距甚大。在辖下管养道路里程数量巨大、道路状况复杂的情况下,道路养护路段筛选有着重要的意义,以提高道路养护工作效率,充分利用有限的养护资金来完成道路养护的艰巨任务。本文通过对现今道路养护工作的研究,尝试提出解决道路养护路段筛选问题的方法。

考虑有限理性的震后应急路径选择模型

为保障应急物资运输的快捷性和安全性,在充分考虑次生事件发生的时间随机性和影响路段的空间差异性后,在时空维度上划分路网区域阶段,并提出路段筛选方法优化路网,建立基于累积前景理论(CPT)的应急路径选择模型;对模型做多参考点延伸,选取运输时间和风险度作为2个异质参考点,针对风险度描述的特殊性和阶段的变化性,引入三角模糊数表征风险度并将其设计为动态参考点;采用Bellman-Ford算法搜索最优路径。结果表明:所建模型符合震后路径选择的决策机制,能够描述突发情况下决策者的有限理性选择行为。