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基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性 被引量：19
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作者 刘海旭 蒲云 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期573-576,共4页
为了减少了计算工作量,基于路网容量可靠性概念的分析,构造了基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性双层规划模型.根据模型中反映的路径选择行为为用户平衡的特点,用灵敏度分析法求解路网容量可靠性模型,并给出了1个简单的算例.算例... 为了减少了计算工作量,基于路网容量可靠性概念的分析,构造了基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性双层规划模型.根据模型中反映的路径选择行为为用户平衡的特点,用灵敏度分析法求解路网容量可靠性模型,并给出了1个简单的算例.算例结果表明,该模型能够用于评估随机环境下的路网性能,并为路网性能的改善提供依据. 展开更多
关键词 容量可靠性 双层规划模型 路段走行时间可靠性 用户平衡
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