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交通信息影响下的动态路径选择模型研究
被引量:
17
1
作者
石小法
王炜
+1 位作者
卢林
葛苏闽
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期35-37,共3页
考虑交通信息对出行者选择出行路径的动态影响 ,建立一种动态路径选择模型。将不同类型的出行者对路段(路径 )运行时间的预测看作不同的随机过程 ,通过对出行路径上节点的到达时间取期望值 ,利用一阶近似表达式 ,研究交通信息对出行者...
考虑交通信息对出行者选择出行路径的动态影响 ,建立一种动态路径选择模型。将不同类型的出行者对路段(路径 )运行时间的预测看作不同的随机过程 ,通过对出行路径上节点的到达时间取期望值 ,利用一阶近似表达式 ,研究交通信息对出行者的出行路径选择行为的影响。
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关键词
最短路径
动态路径选择
交通信息
路段运行时间
下载PDF
职称材料
题名
交通信息影响下的动态路径选择模型研究
被引量:
17
1
作者
石小法
王炜
卢林
葛苏闽
机构
东南大学
南通市交通局
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期35-37,共3页
基金
国家自然科学基金重点资助项目! ( 5983831 0 )
文摘
考虑交通信息对出行者选择出行路径的动态影响 ,建立一种动态路径选择模型。将不同类型的出行者对路段(路径 )运行时间的预测看作不同的随机过程 ,通过对出行路径上节点的到达时间取期望值 ,利用一阶近似表达式 ,研究交通信息对出行者的出行路径选择行为的影响。
关键词
最短路径
动态路径选择
交通信息
路段运行时间
Keywords
The shortest path
Dynamic route choice
Travel information
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通信息影响下的动态路径选择模型研究
石小法
王炜
卢林
葛苏闽
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000
17
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