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题名自动驾驶汽车道路测试安全制度分析:中日立法的比较
被引量:8
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作者
张韬略
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机构
同济大学法学院
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出处
《科技与法律》
CSSCI
2019年第4期73-82,共10页
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基金
上海市科学技术委员会科研计划项目“面向最后一公里的智能驾驶关键理论及应用”(17DZ1100202)
同济大学交通学院交叉学科培育项目“自动驾驶时代的道路交通法律问题研究”
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文摘
随着自动驾驶汽车技术的进步和市场的孕育,各国陆续开放了自动驾驶汽车的道路测试,因此引发了技术创新和道路安全之间的紧张关系。为了确保道路安全,目前中日两国立法都围绕“人、车和道路”,构建起较为完善的自动驾驶路测安全制度,具有积极的意义。但两国在路测道路类型上都较为保守,尚未开放高速道路测试,这在一定程度上抑制了自动驾驶测试的需求。不过日本已经允许无人驾驶的测试,并采取新的安全规则来取代传统安全标准。我国应更加积极主动地改革传统道路安全制度,以适应技术革新的需要。
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关键词
自动驾驶汽车
道路测试
道路安全
路测主体
路测车辆
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Keywords
self-driving car
road test
road safety
road test subject
road test vehicle
road test driver
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分类号
D923.41
[政治法律—民商法学]
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