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北京城市建设道路基层中“路特固(ROADG00D)”土壤固化剂的应用
被引量:
1
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作者
董峰亮
刘凤梧
《交通世界》
2003年第10期36-37,共2页
前言 路特固(ROADGOOD)土壤稳固剂作为一种高科技筑路材料,早在上世纪70年代起,就已应用于欧美、日本以及我国台湾等地区,并取得了明显的经济效益、社会效益和环境效应.目前,国内使用较多的固土材料主要是石灰、水泥、二灰等.石灰固土...
前言 路特固(ROADGOOD)土壤稳固剂作为一种高科技筑路材料,早在上世纪70年代起,就已应用于欧美、日本以及我国台湾等地区,并取得了明显的经济效益、社会效益和环境效应.目前,国内使用较多的固土材料主要是石灰、水泥、二灰等.石灰固土早期强度不高,后期强度也没有增加,且脆性大耐水性较差;水泥固土有相当的强度和耐水能力,但水泥的收缩性很大,极易开裂,因此,二者均不是理想的国土材料.
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关键词
北京城市建设
道路工程
路特固土壤同化剂
道路建筑材料
抗压性能
施工工艺
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职称材料
题名
北京城市建设道路基层中“路特固(ROADG00D)”土壤固化剂的应用
被引量:
1
1
作者
董峰亮
刘凤梧
出处
《交通世界》
2003年第10期36-37,共2页
文摘
前言 路特固(ROADGOOD)土壤稳固剂作为一种高科技筑路材料,早在上世纪70年代起,就已应用于欧美、日本以及我国台湾等地区,并取得了明显的经济效益、社会效益和环境效应.目前,国内使用较多的固土材料主要是石灰、水泥、二灰等.石灰固土早期强度不高,后期强度也没有增加,且脆性大耐水性较差;水泥固土有相当的强度和耐水能力,但水泥的收缩性很大,极易开裂,因此,二者均不是理想的国土材料.
关键词
北京城市建设
道路工程
路特固土壤同化剂
道路建筑材料
抗压性能
施工工艺
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京城市建设道路基层中“路特固(ROADG00D)”土壤固化剂的应用
董峰亮
刘凤梧
《交通世界》
2003
1
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