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多孔沥青路面路用功能性能的衰变特性研究 被引量:3
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作者 陈健侠 朱晟泽 +1 位作者 梁彦龙 黄晓明 《城市道桥与防洪》 2016年第4期151-156,168,共7页
多孔沥青路面是一种大空隙骨架结构的路面,具有显著的路面构造深度,有利于提高抗滑性能,并具有降温和降噪功能。依托上海五洲大道的实体工程对多孔沥青路面的功能性能进行分析,使用空隙率作为路面功能性能衰变的特征变量。以不同空... 多孔沥青路面是一种大空隙骨架结构的路面,具有显著的路面构造深度,有利于提高抗滑性能,并具有降温和降噪功能。依托上海五洲大道的实体工程对多孔沥青路面的功能性能进行分析,使用空隙率作为路面功能性能衰变的特征变量。以不同空隙率(18%~22%)的混合料为研究对象,通过室内试验分析多孔沥青路面在使用过程中的功能性能衰变,包括排水性能、抗滑性能和抗堵塞性能。 展开更多
关键词 多孔沥青路面 空隙率 配合比设计 路用功能性能衰变
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