二级公路改扩建路线平面设计方法及应用

随着人们生活水平的不断提高,人们对于自己出行的安全性、公路的舒适性等多个方面都提出更高、更多的要求,二级公路改扩建已经成为重要的发展趋势与方向。与此同时,改扩建工程在我国公路建设当中的比重不断增加,相关工作人员需要对改扩建路线平面设计方法及应用进行仔细分析和研究,最终实现二级公路改扩建目标。本文基于实际工程项目,分析了二级公路改扩建的意义,并探究了二级公路改扩建路线平面设计方法及应用措施,以期为相关工作提供参考。

改扩建公路路线平面设计研究

为提升道路线形设计质量,保证项目建设的经济性、合理性、高效性,本研究对改扩建公路线形平面设计进行了深入研究,阐述了计算机辅助拟合旧路平面线形技术,从平面线形组合形式、道路线形数据采集内容、改扩建线路特征、平面拟合设计原则及最小二乘法平面拟合设计等方面进行分析,提出设计要点,希望为后研究者提供适当的借鉴参考意义。

山区农村公路路线平面设计方案研究

加强山区农村公路建设,研究公路路线平面设计方案,能够推动宁夏公路网的建设,更好的推动山区农村经济发展。本文分析了山区农村公路路线平面设计方案中的重点设计原则,阐述了路线设计方案中遇到的主要难点,并分别从线形设计方案研究、特殊环境下的山区农村公路设计和山区农村公路路线设计方案一体化分析等方面详细地对路线设计方案进行了研究。

二级公路改扩建路线平面设计方法及应用

在我国部分发展水平将较为落后的地区,其中的公路多为二级公路,不仅路线形状没有达到标准,其施工期间的工艺技术水平也不高,导致其整体公路的质量不佳,与日益增长的交通需求难以匹配。因此需要进行改建或是扩建工作,在二级公路改扩建的工作中,关于其路线的平面设计作业是整体工作中很关键的内容,需要将公路的实际情况进行现场勘查,运用充足的专业知识并结合丰富的过往设计经验,对其路线运行进行针对性设计。本文将探讨二级公路改扩建的原因,围绕其设计理念以及原则,对路线设计的总体方案以及路线的平面设计方案进行研究。

宜宾市黄桷庄电厂立交跨越内六铁路路线设计

随着城市的更新与发展,既有铁路两侧的连接需求日益增加。合理选择跨越铁路的位置及交叉形式是涉铁项目路线设计的关键。处理好与既有铁路的关系,合理设置道路断面形式、路面标高、铁路防护措施。采用合理、成熟的工艺工法,确保铁路的安全,并将干扰降至最低。路线布设应充分结合沿线地形、地物、相交道路的实际情况,减少工程建设期间征地拆迁及相关协调的难度,节约投资,以利于项目顺利实施。坚持以人为本的设计思想,树立“安全、环保、舒适、和谐、精品”的设计理念。本文以宜宾市黄桷庄电厂立交跨越内六铁路项目为对象,着重从涉铁项目路线平面设计、路线纵断面设计等方面对涉铁项目路线设计作出简要论述。为以后城市道路跨越既有铁路提供理论和实践层面的借鉴与参考。

公路改建路线设计方法的实践探索与应用

公路改建既是道路建设的必然结果,也是带动经济水平不断发展进步的有效手段。改建线路与新建公路相比有其特殊性,对其进行研究具有重要的现实意义。结合G205国道蕉岭县文福-新铺段改建工程的设计实例,详细介绍公路改建工程的路线设计方法,为类似公路改建工程提供参考。

AutoCAD和Excel在公路路线设计中的应用

就AutoCAD和Excel软件如何完美地配合,使之有效地应用于公路路线设计方面,结合历年来应用AutoCAD和Excel软件的实践经验,详细地阐明了AutoCAD和Excel软件的有机结合,摸索出一套行之有效的使用经验,并且已直接应用于公路工程设计。

火烧桥至巴轮台段公路改建工程平面线形设计

本文介绍了G218线火烧桥至巴轮台段公路改建工程平面线形设计的几个特点,包括设计的基本原则,路线方案选择,并结合实践,阐述了其设计体会。

Implementation of road horizontal alignment as a whole for CAD

Road horizontal alignment contains three elements: straight line,circular arc,and clothoid.In AutoCAD,clothoid can only be fitted by polyline or spline,and the graphics which are separated from the road data are independent of each other.Therefore,it is necessary to develop a new curve for road horizontal alignment.Firstly,the differential approximation and series integration methods for clothoid were discussed.Secondly,the geometric formulae for road line which contain the three elements were derived as a whole.Then,the advantages and feasibility of customizing a road line class,which was derived from the curve base class,were analyzed based on ObjectARX(AutoCAD Runtime eXtension) techniques.Finally,the data structure and operations for the road line class were stressed.The experimental results show that the road line can integrate the road elements,graphics and data to implement the graphics-oriented design,which can be widely used in road alignment design.