公路路缘石混凝土滑模施工技术及质量控制

分析了路缘石混凝土滑模施工的技术特点,从原材料优选、配合比设计、施工机具配置、现场施工技术与质量管理几个方面论述了路缘石混凝土滑模施工的技术要点与质量控制措施,并将研究成果应用于锡林郭勒盟某二级公路路缘石滑模施工工程,应用效果良好。

应用于路缘石的清水混凝土制备及保护技术研究

清水混凝土应用于路缘石,易受水蒸气、二氧化碳和紫外线等的侵蚀破坏而影响混凝土的使用寿命与装饰作用。通过外加填充纤维及对骨料改性等方法重新设计并浇筑新型清水混凝土(NFC),配合改良后的保护剂(IPA)共同使用,达到提高清水混凝土性能及耐久性的目的。本研究提出的NFC+IPA适用于路缘石,提升路缘石强度的同时不易因外界条件而出现脱皮、开裂的问题。

浅析市政道路路缘石施工技术及发展趋势

随着城市化进程的加快,道路交通日益繁忙,车辆数量急剧增加,给道路安全和交通畅通带来诸多挑战,路缘石及挡块作为道路边缘保护设施的一种重要形式,具有有效预防车辆越出道路边缘、加强道路安全的功能。然而,路缘石及挡块在施工中存在高低不平、破损等质量缺陷,导致出现安全隐患,同时面临施工效率低、耐久性差等施工难题,通过对现有施工技术的分析,提出新的施工方法,旨在提高施工效率和质量,同时也对未来的发展趋势进行了预测。

蒸养工艺对路缘石性能的影响

蒸养工艺是干硬性混凝土路缘石制备过程中提高其生产效率的重要技术手段。蒸养工艺的优化对于提高干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度和综合性能至关重要。基于此,通过正交试验设计研究了蒸养工艺中不同静停时间、升温速率、恒温温度、恒温时间以及蒸养湿度对超低水灰比高成型压力条件制备的干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度、28 d抗压强度和吸水率的影响。结果表明,蒸养工艺中不同因素对路缘石出窑抗压强度、28 d抗压强度和吸水率影响程度的重要性不同,对于路缘石出窑抗压强度、28 d抗压强度和吸水率的主次影响因素也存在较大差异。通过对不同因素的重要性和均值、极差分析,根据干硬性混凝土路缘石生产和应用要求,提出了路缘石蒸养工艺的最佳条件为静停时间为4.5~6.5 h、升温速率为10℃/h、恒温时间9 h、恒温温度55℃、蒸养湿度85%~95%。

再生骨料混凝土仿石路缘石抗冻性能研究

随着环保意识的日益增强,再生骨料混凝土作为一种可持续发展的绿色建材,在建筑行业中得到了广泛应用。然而,再生骨料混凝土在寒冷环境下的抗冻性能一直是应用的瓶颈。本文以再生骨料混凝土仿石路缘石为研究对象,通过对抗冻性能进行深入的实验研究,分析了影响抗冻性能的关键因素,并提出了相应的优化措施,为再生骨料混凝土在寒冷地区的应用提供了理论支持和实践指导。

静停时间对路缘石性能的影响

蒸养制度是提高混凝土制品早期强度、提高其生产效率的重要技术手段。在进行蒸养前,需要进行静停养护以提高混凝土初始结构强度,抵抗混凝土在蒸养过程中的热胀影响。基于此,研究静停养护时间对超低水灰比高成型压力条件下干硬性混凝土路缘石性能的影响。结果表明,随着静停养护时间的延长,干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度先升高后下降,28 d抗压强度先升高后趋于稳定,吸水率和50次冻融循环质量损失率先下降后趋于稳定。在静停时间为4.5 h时,路缘石综合性能最佳。

基于三维控制模型的市政道路水泥混凝土路缘石铺设质量控制技术

为解决市政道路水泥混凝土路缘石铺设质量管理中存在的滞后问题,提高铺设质量,以某区域市政工程为依托,对路缘石铺设质量数据进行预处理,预设工程数据,构建路缘石的三维地质模型和实体模型,筛选与路缘石铺设质量相关的可靠性指标数据,以吸水率、抗折强度、抗压强度3个子系统简化可靠性指标选取流程;构建混凝土路缘石的铺设质量三维控制模型,由铺设质量模糊评价矩阵计算筛选后的铺设质量指标参数,将研究区域划分为质量合格和不合格区域,对不合格区域加大铺设质量控制指标的管理力度。分别采用未控制模型、缠绕控制模型、精密数字化控制模型和三维控制模型等控制路缘石铺设质量,并检测4种模型控制的路缘石的吸水率、抗折强度和抗压强度。结果表明:经三维控制模型控制路缘石的铺设质量后,路缘石的吸水率为5.5%,抗压强度和抗折强度分别为80、8 MPa,吸水率最小,抗压强度和抗折强度最高,路缘石的铺设质量最好。

干硬性混凝土在路缘石预制中的研究与应用

结合濮新高速公路小型预制构件施工,介绍了预制块路缘石用干硬性混凝土配合比设计的方法和施工预制工艺。按初选得到的干硬性混凝土配合比进行试生产,路缘石产品整体强度和耐久性等指标均满足规范要求。通过科学的施工工艺控制,有效保证了混凝土的各项指标符合设计及相关规范要求,提高了路缘石预制构件的整体施工质量。

公路路缘石滑模混凝土配合比设计及摊铺施工技术研究

分析了公路路缘石滑模混凝土工作性能要求、混凝土原材料选用要求以及滑模混凝土摊铺施工工艺。以某公路工程路缘石施工项目为研究背景,对路缘石滑模混凝土配合比设计的确定和滑模混凝土施工工艺在路缘石项目中的具体应用进行了深入研究。

成型振动荷载对干硬性混凝土路缘石性能影响

更低的水灰比和更高的成型振动荷载是提高干硬性混凝土路缘石性能的重要手段,文中研究了不同成型振动荷载激励条件下超低水灰比干硬性混凝土路缘石的性能。结果表明在水灰比为0.18条件下,成型振动荷载为15MPa,可以使干硬性混凝土路缘石的力学性能、吸水率和抗冻性达到最佳。过低的水胶比对路缘石力成型合格率、力学性能、吸水率和耐久性的改善作用相对有限,过高的成型振动荷载会造成浆体外溢,降低路缘石的力学性能和耐久性。文中为干硬性路缘石的开发生产提供了技术参考。

掺粉煤灰路缘石滑模混凝土配合比设计研究

采用热电厂II级粉煤灰,分别以0、10%、20%、30%四种不同掺量等质量替代水泥制备混凝土。分析了粉煤灰掺量与混凝土工作性能、力学性能的变化关系,确定了路缘石滑模施工混凝土中粉煤灰掺量在15%~20%之间时,各项性能满足施工需求,并将此设计结果应用于实体工程,效果良好。

再生混凝土仿石路缘石的设计及制备研究

针对天然石材路缘石自然资源消耗大的问题,通过分析再生混凝土特性及混凝土路缘石的技术指标,提出了采用双层复合结构形式的再生混凝土仿石路缘石,并介绍了其模具设计、配合比设计、生产工艺。成品试验结果表明:采用再生混凝土制备的仿石路缘石的力学性能和耐久性能满足相关规范要求,且经济性较好。

高速公路路缘石滑模施工技术及应用研究

为保证高速公路工程建设中的路缘石滑模施工质量,首先,阐述了滑模施工准备工作;然后探讨了路缘石滑模施工工艺方法,涉及材料要求与配合比、测量放线、切边、混合料拌和、运输、摊铺、路缘石施工、伸缩缝与胀缝设置等环节,并提出了施工中需要注意的关键点,以期为同类工程提供参考。

路缘石及纵向排水沟滑模施工技术研究

对路缘石及纵向排水沟滑模施工技术进行研究,首先论述了路缘石及纵向排水沟滑模施工的优点,然后以某高速公路工程为例,阐述了路缘石及纵向排水沟滑模施工技术要点。研究结果表明,通过使用路缘石及纵向排水沟滑模施工技术,能够有效提高施工速度与施工质量,降低施工成本,保证路缘石与排水沟的使用寿命,可在同类工程中大力推广应用。

成型条件对路缘石抗压强度的影响

为提高混凝土路缘石的质量和生产效率,通过调整成型振动荷载和水灰比,研究了成型条件对干硬性混凝土路缘石抗压强度的影响。结果表明在成型振动荷载相同时,低成型振动荷载条件下,同一龄期的干硬性混凝土路缘石的抗压强度随着水灰比的增加而增大,而随着成型振动荷载的增大,干硬性混凝土路缘石抗压强度呈现出先增大后降低的趋势;在水灰比相同时,低水灰比条件下,同一龄期的干硬性路缘石混凝土的抗压强度随着成型振动荷载的增大而增大,而随着水灰比的增大,干硬性混凝土路缘石的抗压强度呈现出先增大后降低的趋势。其中,在水灰比为0.18,成型振动荷载为15MPa的条件下,干硬性混凝土路缘石的28d抗压强度达到最大值为43.2MPa。为低水灰比条件下干硬性混凝土路缘石的开发和生产提供了技术支撑。

钢渣在混凝土路缘石中的应用研究

通过引入钢渣替代混凝土路缘石中的细集料,分析了不同掺量及不同成型方式对混凝土路缘石性能的影响,得出了最优的钢渣掺入量及成型方式,以制备出性能优异的混凝土路缘石。结果表明,掺入钢渣能大大提升混凝土路缘石的物理性能,降低胶凝材料使用量,节约能源,降低产品造价。

路缘石滑模施工技术探讨

伴随着各种新技术在道路建设中的研发及应用,路缘石滑模施工技术促进了道路工程建设质量的提高。现以永定河综合治理与生态修复张家口市桑干河综合整治工程为例,探讨路缘石滑模施工技术的应用及质量控制。

公路工程路缘石滑施工工法

内蒙省道311项目横穿偏远的国家级自然保护区,自然环境恶劣,冬季时间较长,年有效施工期短,且工期紧、任务重。路面工程中的路缘石设计为预制安装模式(附图),此模式需耗费大量的模具、占用大量的场地和总工期时间、成本高且存在运输、装卸的安全隐患。为保护环境加快进度,我部积极推进采用了“多快好省”的机械化施工,达到了高效率、高质量、低成本的目标,使路缘石施工不再占用总工期时间。

基于HPC长耐久型路缘石绿色智造技术研究

传统混凝土路缘石耐久性差、尤其北方除冰盐环境下服役寿命短,一般2~3年出现表面开裂、破损、剥落、松散等病害,严重影响公路路容路貌及使用功能。且砂石料作为不可再生资源,传统混凝土路缘石生产与安装已不符合交通可持续发展要求。基于上述背景“材料-结构双向优化”一体化设计理念,通过优化路缘石截面结构型式,利用高性能混凝土(HPC)材料代替传统混凝土,制备了HPC长耐久型空心薄壁路缘石,混凝土用量约为普通路缘石用量的1/3,并与普通路缘石进行冻融对比试验,结果显示,HPC路缘石抗盐冻性能较好,并提出了绿色智造技术,以达到路缘石经济耐久、材料节约、施工便捷、低碳环保等优势。

可调节曲线型路缘石组合钢模板设计浅析

钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,具有多次循环使用、混凝土浇筑成型美观等特点,且在混凝土浇注成形后,形成了一个理想的粗糙界面,不需要进行粗琢作业即可以进入下一道工序施工,被广泛应用于建筑、水利、路桥等工程中。