0-1整数规划在公路路网养护决策中的应用

通过公路路网养护决策目标的确定以及养护周期、路况水平及投资控制等约束条件的选择,建立了0-1整数规划的路网养护模型,选定了典型的路面养护维修方案,分析了各维修方案的造价水平和对路况性能指标的改善等主要参数.经采用局部路网的三年养护规划进行分析,验证了该路网养护决策模型的准确性和可行性.

基于马尔可夫模型的路网养护管理排序问题研究

对马尔可夫排序模型进行研究,分析了该模型在路网养护管理中的适用性;建立了路网多因素排序模型,通过在实例分析中绘制马尔可夫图,阐明了马尔可夫排序模型的应用原理,并利用MATLAB程序对模型进行了求解,为解决路网养护规划中的养护路段排序问题提供依据。

路面管理系统应用中路网养护需求分析

提出了路面管理系统应用到实际养护工作中如何进行路网养护分析 ,利用路网养护需求分析 ,通过各个方案间的对比 ,为编制年度养护计划提供可靠的依据。

深化路网养护规划方案的技术管理途径研究

目前路网养护规划方案的编制深度尚不能满足委托方年度养护计划决策的需求,优化沥青路面病害调查分析方法是提高路网养护规划方案编制深度的关键与捷径,本文定位路网养护规划方案编制深度介于网级与项目级之间,针对性提出委托方合理确定路网养护规划方案编制时间、委托有网级养护规划方案编制技术能力的检测评价机构、深入征求路网项目各管养单位对路网养护规划初步方案的意见建议、优化沥青路面病害调查分析方法等管理与技术措施,在规划编制时间及人财物投入受限的条件下,最大限度提高规划编制深度,满足应对养路费财政体制改革和相关政府职能部门科学决策对路网养护规划方案编制深度的要求。