基于地理设计的三维道路设计系统研究与实现

道路规划设计是一项复杂的系统工程,现阶段道路设计采用传统的平台难以适应空间分析、三维展现、交互设计等新的需求,更不能充分利用GIS分析、参数化设计等新技术为设计服务。地理设计的诞生为将设计与分析的融合提供了指导思想,参数化设计则为基于规则的道路设计提供技术基础。本文以地理设计为指导、以参数化驱动设计为手段,构建一个基于三维地理环境的道路设计系统,阐述地理设计、参数化驱动设计在系统中的作用及系统的结构组成,最后展现系统建设成果。

山区小交通量互通设置非典型处理方法探讨

中西部省份的经济欠发达的山区地段,互通的布设带动周边区域的经济发展起到非常重要的作用。这部分高速公路交通量较少,其互通设置受地形、造价影响,设置时需进行根据现场地形进行一些非常规的处理方法,做到既满足互通功能,又能较好的适应地形,取得良好的经济效益。

做中国交通基础设施建设的长期伙伴——访阿尔斯通(中国)投资有限公司总裁安南博格先生

阿尔斯通(ALSTOM)是全球能源及交通运输基础设施领域领先的专业公司，在能源领域，公司致力于发电业务在交通运输领域，业务集中在轨道交通和造船方面。前不久下水的世界上最大的豪华游轮“玛丽女王2号”就是由阿尔斯通建造的。近日，本刊记者走访了阿尔斯通(中国)投资有限公司。