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基于深度可分离残差网络的遥感影像路网检测
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作者 单传辉 叶绍华 +1 位作者 姚万琪 张欣 《计算机技术与发展》 2023年第4期75-81,共7页
从高分辨率遥感影像中提取并检测路网一直都是计算机视觉研究的热点和难点。目前,基于深度学习的遥感影像路网检测方法大部分都是以卷积运算为基础的卷积神经网络,而以深度可分离卷积运算为基础深度可分离卷积神经网络作为以卷积运算为... 从高分辨率遥感影像中提取并检测路网一直都是计算机视觉研究的热点和难点。目前,基于深度学习的遥感影像路网检测方法大部分都是以卷积运算为基础的卷积神经网络,而以深度可分离卷积运算为基础深度可分离卷积神经网络作为以卷积运算为基础的卷积神经网络的替代神经网络,不仅在特征提取能力上优于卷积神经网络,而且在参数量和计算量方面也低于卷积神经网络。鉴于此,该文利用深度可分离卷积运算替换卷积运算,并引入残差模块,构造了深度可分离残差网络进行遥感影像的路网自动检测的应用。实验结果表明,在RRSI和CHN6-CUG数据集上,虽然深度可分离残差网络的准确率和损失与相对应的卷积神经网络和残差网络的准确率和损失的区别不大,但是深度可分离残差网络的训练耗时时长远远低于相对应的卷积神经网络和残差网络的训练耗时时长,而且深度可分离残差网络的路网检测实际结果也优于相对应的卷积神经网络和残差网络的路网检测实际结果。 展开更多
关键词 遥感影像 路网检测 深度可分离卷积运算 残差模块 深度可分离残差网络
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Hawkeye 2000路网检测车
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作者 李明 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2005年第6期9-11,共3页
近20年来,国际上路面检测与评价技术的发展十分迅速,总体趋势是:由人工检测向自动化检测技术发展;由破损类检测向无破损检测技术发展;由一般技术向高新技术发展.例如,机电一体化技术及高精度传感器被应用于路面弯沉检测,激光技术被用于... 近20年来,国际上路面检测与评价技术的发展十分迅速,总体趋势是:由人工检测向自动化检测技术发展;由破损类检测向无破损检测技术发展;由一般技术向高新技术发展.例如,机电一体化技术及高精度传感器被应用于路面弯沉检测,激光技术被用于路面断面检测,雷达技术被用于路面厚度检测,模式识别与图像处理技术被用于路面病害观测等.在公路修建及养护管理过程中,采用先进、高效的检测评价技术,能够及时发现隐患,从而可有效地防止路面过早破坏. 展开更多
关键词 Hawkeye2000路网检测 自动化检测技术 无破损检测技术 技术参数 数字断面系统 图像系统
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面向自动驾驶的遥感影像路网检测方法 被引量:5
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作者 胡宏宇 左记祥 +1 位作者 吕颖 赵睿 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期310-317,共8页
针对高分辨率遥感影像道路提取难度大、提取精度低的问题,提出了一种基于VGGU-Net++的遥感影像路网检测方法。首先基于VGGU-Net框架构建了编码器-解码器网络;其次,设计了一系列嵌套、密集的卷积块,用以缩小编码器与解码器特征映射之间... 针对高分辨率遥感影像道路提取难度大、提取精度低的问题,提出了一种基于VGGU-Net++的遥感影像路网检测方法。首先基于VGGU-Net框架构建了编码器-解码器网络;其次,设计了一系列嵌套、密集的卷积块,用以缩小编码器与解码器特征映射之间的语义差距。节点之间利用跳跃连接填充了具有多个卷积层的密集卷积块,其层数取决于金字塔等级;并在2个卷积块之间设置1个串联层,该层将同一密集块前一个卷积层的输出和浅层的上采样输出进行特征图融合。同时,使用深监督策略保证网络模型的修剪程度和速度增益。在网络训练过程中,这种相似语义特征图的跳转连接可以简化优化操作,提高网络训练性能。最后,利用遥感影像开源数据集——马萨诸塞州数据集进行算法的测试与验证。结果表明,提出的VGGU-Net++网络与现有同类方法相比,获得了更好的性能表现,在精确率、召回率、F_(1)-score和I_(oU)方面分别达到了88.1%、87.1%、88.5%和77.9%,能够实现城市、山区、直线、弯曲道路场景高维、复杂、抽象特征的自动提取;此外,检测结果能够减少干扰,降低误检,保留更多道路细节信息,得到更加完整、清晰的路网检测效果。 展开更多
关键词 汽车工程 智能驾驶系统 VGGU-Net++ 路网检测 遥感影像 深度学习 高精地图
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大规模浮动车系统路网变更检测技术综述 被引量:1
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作者 官刚宇 蒋新华 《福建电脑》 2012年第2期4-6,共3页
利用浮动车系统提供的车辆动态位置数据进行路网变更检测,可有效提高电子地图数据的更新效率,降低更新成本。本文综述比较了浮动车系统及其利用图像处理技术进行路网变更检测中各个关键环节采用的经典算法,并对基于浮动车数据的路网变... 利用浮动车系统提供的车辆动态位置数据进行路网变更检测,可有效提高电子地图数据的更新效率,降低更新成本。本文综述比较了浮动车系统及其利用图像处理技术进行路网变更检测中各个关键环节采用的经典算法,并对基于浮动车数据的路网变更检测技术中的一些关键问题进行了深入探讨。 展开更多
关键词 浮动车系统 路网变更检测 图像处理
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考虑成本约束和可靠性的检测器优化布设 被引量:3
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作者 栾鑫 程琳 李梦莹 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期580-585,共6页
针对路网中交通检测器布设问题,同时考虑到各路段布设费用差异性、总成本约束与检测器故障情况及观测数据随机不确定性,根据误差传播规律,以降低综合布设费用和提高路段流量推算可靠性为目标,构建了多目标检测器优化布设模型.为验证数... 针对路网中交通检测器布设问题,同时考虑到各路段布设费用差异性、总成本约束与检测器故障情况及观测数据随机不确定性,根据误差传播规律,以降低综合布设费用和提高路段流量推算可靠性为目标,构建了多目标检测器优化布设模型.为验证数学模型的科学性有效性,运用Nguyen-Dupuis和Sioux-Fall网络进行算例对比分析,研究结果表明:通过优化求解算法可获取最佳检测器布设方案,降低了检测器配置费用、提升了路网流量估计质量,且满足全路段流量完整可观测性要求,其流量推算次数及误差累计能有效减少20%与19%,论证了该模型在中大型网络上的适用性和合理性;其设计主要基于网络自身拓扑结构和节点流量守恒方程,不需要历史交通信息及路径信息,有效降低了计算复杂度. 展开更多
关键词 路网检测器布局 多目标优化模型 整数规划问题 全路段流量估计 误差传播与增殖
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融合通信网络在智慧高速公路中的应用 被引量:10
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作者 钱静昱 龚树超 《中国交通信息化》 2019年第A01期14-16,20,共4页
如何实现高速公路信息化,融合通信网络解决方案对现有的高速公路运营、管理和服务提出了端到端的建设方案。本文探讨了智慧高速发展过程中的挑战,介绍了作为智慧高速公路路网应用的基础通信平台,以及此平台包括的融合数据中心、骨干承... 如何实现高速公路信息化,融合通信网络解决方案对现有的高速公路运营、管理和服务提出了端到端的建设方案。本文探讨了智慧高速发展过程中的挑战,介绍了作为智慧高速公路路网应用的基础通信平台,以及此平台包括的融合数据中心、骨干承载网、路段通信网、前端接入网和安全体系方案。 展开更多
关键词 智慧高速 收费稽查 路网检测 应急 承载网 安全 路段通信
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融合通信网络在智慧高速公路中的应用 被引量:1
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作者 詹金南 《通信电源技术》 2019年第10期192-193,共2页
首先从收费的检查、应急的指挥和路网的监控三方面分析了智慧高速公路建设遇到的困难和挑战,然后从5个方面详细说明了融合通信网络解决的措施,以期为相关工作人员提供帮助。
关键词 智慧高速 收费稽查 路网检测 应急 承载网 安全
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FlowTrace: measuring round-trip time and tracing path in software-defined networking with low communication overhead 被引量:2
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作者 Shuo WANG Jiao ZHANG +3 位作者 Tao HUANG Jiang LIU Yun-jie LIU F. Richard YU 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2017年第2期206-219,共14页
:In today's networks, load balancing and priority queues in switches are used to support various quality-of-service (QoS) features and provide preferential treatment to certain types of traffic. Traditionally, net... :In today's networks, load balancing and priority queues in switches are used to support various quality-of-service (QoS) features and provide preferential treatment to certain types of traffic. Traditionally, network operators use ‘traceroute' and ‘ping' to troubleshoot load balancing and QoS problems. However, these tools are not supported by the common OpenFlow-based switches in software-defined networking (SDN). In addition, traceroute and ping have potential problems. Because load balancing mechanisms balance flows to different paths, it is impossible for these tools to send a single type of probe packet to find the forwarding paths of flows and measure latencies. Therefore, tracing flows' real forwarding paths is needed before measuring their latencies, and path tracing and latency measurement should be jointly considered. To this end, FlowTrace is proposed to find arbitrary flow paths and measure flow latencies in OpenFlow networks. FlowTrace collects all flow entries and calculates flow paths according to the collected flow entries. However, polling flow entries from switches will induce high overhead in the control plane of SDN. Therefore, a passive flow table collecting method with zero control plane overhead is proposed to address this problem. After finding flows' real forwarding paths, FlowTrace uses a new measurement method to measure the latencies of different flows. Results of experiments conducted in Mininet indicate that FlowTrace can correctly find flow paths and accurately measure the latencies of flows in different priority classes. 展开更多
关键词 Software-defined networking Network monitoring TRACEROUTE
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