交互式权重优化法在路网规划方案综合评价中的应用

考虑到公路网规划方案评价体系的多因素和多目标性,文章首次提出了用交互式多目标决策方法进行公路网规划方案的综合评价,该方法主要利用历史数据对主观权重进行优化,并且用关联度对主、客观权重进行综合.利用此方法,提出路网规划方案综合评价模型,该模型能够对路网方案指标进行比较客观的评估,从而为公路网规划方案实施可行性论证提供依据,最后结合实例,对提出方法的实用性进行了验证.

灰关联分析与变权排序法在公路网规划方案比选中的应用

公路网规划方案比选具有多指标的特点,且各指标的属性、重要程度和可比性都不相同,方案比选过程带有明显的灰性。运用加权灰色关联分析法计算各比选方案与理想方案的灰关联度,根据权重的不确定性和灰色性,采用基于区间灰数的变权排序法来确定各属性指标的权重值。根据由灰关联分析法与变权排序法计算得到的加权灰关联度大小对方案进行排序。评价实例表明,灰关联分析法与变权排序法对于公路网规划方案比选问题具有较好的适用性和可操作性。

《天津中心城区规划干线路网实施方案的研究》通过专家评审

市政工程局承担的《天津中心城区规划干线路网实施方案的研究》课题已于6月25日通过市建委组织主持的评审。副市长王德惠、市建委主任王家瑜出席了评审会并做发言，市计委、市建委、规划局、交管局等单位有关部门的领导和市政局领导也参加了会议。