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汽车动力性检测中路试与台试的差异性分析
被引量:
7
1
作者
马强骏
《中国测试技术》
2006年第4期126-128,132,共4页
本文针对目前在用汽车检测站在同一底盘测功机上对多种车型车辆进行动力性检测,造成测试结果可信度低、数据重复性差的现象。从研究道路试验和台架试验检测方法差异出发,分析了造成不同车型台试和路试检测结果差异的原因,为汽车动力性...
本文针对目前在用汽车检测站在同一底盘测功机上对多种车型车辆进行动力性检测,造成测试结果可信度低、数据重复性差的现象。从研究道路试验和台架试验检测方法差异出发,分析了造成不同车型台试和路试检测结果差异的原因,为汽车动力性的台架试验提供理论分析依据。
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关键词
动力性检测
路试与台试
差异性分析
检测
底盘测功机
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职称材料
题名
汽车动力性检测中路试与台试的差异性分析
被引量:
7
1
作者
马强骏
机构
深圳市泰克交通科技有限公司
出处
《中国测试技术》
2006年第4期126-128,132,共4页
基金
交通部西部交通科技建设项目(200139836576)
文摘
本文针对目前在用汽车检测站在同一底盘测功机上对多种车型车辆进行动力性检测,造成测试结果可信度低、数据重复性差的现象。从研究道路试验和台架试验检测方法差异出发,分析了造成不同车型台试和路试检测结果差异的原因,为汽车动力性的台架试验提供理论分析依据。
关键词
动力性检测
路试与台试
差异性分析
检测
底盘测功机
Keywords
Automobile power performance test
Boad-testing and bench-testing
Difference analysis
Examination
Dynamometer
分类号
U461.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车动力性检测中路试与台试的差异性分析
马强骏
《中国测试技术》
2006
7
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