高速公路改建工程试验路段沥青路面下面层施工技术

某高速公路改建工程位于河北省境内,采用沥青混凝土路面结构,下面层采用ATB-25级配,为了确保工程质量,需要铺设试验路段,针对试验路段沥青路面下面层原材料的选择、配合比的确定、施工工艺和施工方法进行了分析,做好相应的检测和安全管理确保施工质量。

路面下面层粗粒式沥青混凝土施工技术

随着社会的进步和国家经济的高速发展,沥青混凝土路面以其易施工、易维修、开放交通早、舒适性高、具有良好的抗车辙性能等优点被广泛应用在高等级公路建设中,它的施工质量直接影响沥青混凝土路面的使用年限,因此施工各个环节都要加以严格的控制.以晋红高速公路路面工程施工为例,结合路面下面层粗粒式沥青混凝土AC-25(C)施工的实际情况,阐述沥青混凝土拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等施工的方法.

探讨市政道路沥青混凝土路面下面层配合比设计及质量控制研究

市政道路工程是我国基础设施建设的重要组成部分。在沥青混凝土路面结构中,下层沥青起着关键作用。合理的配合比设计可以保证道路的整体施工质量,避免后期出现路面塌陷、裂缝等问题。本文结合工程实例对主要对市政道路沥青混凝土路面下层的配合比设计进行了探讨和分析。

赛里木湖～果子沟高速公路第十合同段沥青路面下面层病害原因分析

赛里木湖-果子沟高速公路采用半刚性基层上的沥青馄凝土路面结构，沥青面层下面层采用6cm厚AC-20C型中粒式沥青混凝土。第十合同段沥青路面下面层施工后就开放交通，但通车一个冬雪季就出现了病害。本文通过对病害的调查，分析了病害的成因，为今后沥青路面下面层的施工提供借鉴。

聚酯纤维在沥青混凝土桥面铺装中的性能研究

本文阐述了聚酯纤维材料对沥青混合料性能的影响,并通过工程实例和相关试验,表明聚酯纤维材料用于沥青混凝土桥面铺装可以显著提高沥青混合料的路用性能。