路面压实质量动态监控系统应用研究

本文依托临洮至渭源高速公路建设项目,采用路面压实质量动态监控系统对沥青路面现场施工的质量进行实时监控,将传统施工质量控制采用的"事后控制"模式转变为"过程中控制"及"提前预警",把采集的质量数据及时展现给项目管理者及技术人员,极大提高了路面的施工质量及管理水平。研究结果表明:通过对热拌沥青混合料的碾压温度、碾压遍数、碾压速度等指标进行全面监控,对出现的不合格信息及时预警,实现了在线质量过程控制及提前预警,能够达到实时监测的目的,保证路面施工质量。

路基压实质量连续动态监控技术

为了解决粗粒土路基压实质量较难控制的问题,在分析了已有连续压实质量控制方法的基础上,提出了以连续测试路基结构抗力变化信息为特色的动力学监控方法。根据压实机具与路基结构相互作用的动力学分析,以振动压路机为测试对象,采用系统识别原理和动态测试技术,通过对压实机具与路基结构相互作用的连续测试,得到了能反映结构压实状态变化的抗力信息。以路基结构在形成过程中抗力的变化来评价压实状态的变化,实现了在压实过程中连续实时的质量监控。该方法不同于国外流行的压实计谐波比的评价方法,适用范围更广,现场操作方便,更适用于粗粒土的压实质量监控。

路面压实质量实时监控系统研究

0 引言 沥青路面和水稳碾压施工主要依靠施工后的压实度检测控制质量,属于质量后控的范畴.由于沥青路面施工的特殊性,一旦检测不合格,铺好的材料就要铲掉,所以沥青路面施工的质量控制变后控为前控,即实施施工过程控制更为合理[1-4].

沥青混凝土路面智能压实监控系统的设计与应用

为了提高沥青混凝土路面施工压实度,保证路面质量,降低养护成本,设计一种基于沥青混凝土路面的智能压实监控系统。该系统能够对压实过程进行实时监控,及时反映混合料的压实质量,将碾压过程中的压实遍数、温度、轨迹等关键数据显示在操作面板上,引导驾驶人员按照规定进行施工作业。使用结果表明,该系统能够在沥青混凝土路面压实过程中起到重要作用。

公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用

压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一,沥青路面的充分压实对于保证其结构强度,避免路面发生早期损坏,提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控,沥青路面压实质量难以控制,且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题,云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统,将物联网的信息化管理理念引入路面施工,在压实作业中提供全过程实时监控,并及时反馈结果,实现了对路面压实过程的质量控制,为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。

路面智能压实监控系统在高速公路沥青路面施工中的应用

在路面施工中,路面智能压实监控系统监督路面压实过程,以规范沥青路面压实施工工作。如果路面智能压实监控系统时发出压实施工问题,就需要迅速分析、研究,及时采取合理的处理方案,以便提高沥青路面压实质量。文章主要介绍了路面智能压实监控系统,包括路面智能压实监控系统组成以及系统工作原理,分析了路面智能压实监控系统在高速公路沥青路面施工中的应用价值以及应用注意事项,探究路面智能压实监控系统在高速公路沥青路面施工中的应用方法。

基于压实评估模型的沥青路面监控系统设计与应用研究

本文通过傅里叶变换实时采集CV值,建立了振动压实质量评估模型,并结合空间插值法绘制云图,开发了一种沥青路面动态质量压实监控系统,实现了现场碾压状况查询和统计分析的远程监管功能。通过项目应用发现,动态压实监控系统采集数值与无核密度仪及取芯法检测数值对比分析表明,系统采集数据变异性较小、准确性较高、代表性较好,有效印证了沥青路面质量动态监控系统的可靠性、稳定性,实现了对全工作断面的整体压实质量评估,提高工作效率的同时确保工程的压实质量,保证了沥青路面的施工质量。

高速公路沥青路面施工中路面智能压实监控系统的运用

针对高速公路沥青路面压实施工,提出一套以数据采集终端、业务服务中心、计算中心、监控和应用中心、操作中心为构架,采用GNSS主线、定位主机、显示屏、压实传感器和温度传感器等硬件的压实智能监控系统,结合实例,对这一系统在压路机上的使用进行分析,并通过相关数据统计和分析,得出该系统的应用能有效加快压实检测效率,且检测效果准确,符合设计与规范要求的结论。

公路沥青层振动压实质量实时监控与评估

为了克服传统公路沥青层压实质量控制方法的局限性,基于智能碾压(intelligent compaction,IC)技术,提出了结合振动加速度频域分析指标和单位体积压实功E的公路沥青层压实质量实时监控与快速评估方法,实现100%施工工作面压实质量的快速评估,避免了单独采用振动加速度频域分析指标评价沥青层压实质量易受路基(二灰层、水稳层)坚硬程度的影响,从而可减少压实度推算的误差,可客观地反映公路沥青层压实质量。

路面智能压实监控系统在高速公路沥青路面施工中的运用

结合高速公路的基本情况,对高速公路的沥青路面施工进行简单的分析,为了保证施工效果,还要应用路面智能压实监控系统。通过路面智能压实监控系统的合理运用,能够实现对的沥青路面的合理监控,减少施工期间的相应问题,确保沥青路面的施工效果,使得沥青路面的压实质量得到保证,沥青路面的功能和作用得以发挥,从而推动高速公路的服务能力,为人们的出行提供便利。

振动压实动态实时传输及监控技术研究

结合4G技术,基于LabVIEW平台研发了具备即时无线传输、实时显示以及判定压实度是否合格等功能的振动压实动态监控系统。在云南省玉楚高速公路开展了工程实测,并通过对现场施工监控界面与远程监控界面进行比对,验证了动态监控系统在传输结果的差异性、准确性和适用性等3个方面都表现良好。研究结果表明:结合4G技术研发的系统属于一种新的压实度检测方法,解决了不能及时全面检测路面压实度的问题,克服了传统压实度检测方法的不足,搭建的振动压实动态监控系统对指导路面施工具有参考价值。

基于随机森林算法的土石坝压实质量动态评价研究

坝体压实质量评价是土石坝施工安全控制的关键,其中干密度是评价压实质量的重要指标,但是施工现场通过随机试坑试验获取干密度的方法难以全面反映仓面压实质量,同时压实质量评价模型存在缺乏深入分析和量化料源参数不确定性的问题。针对上述不足,本文基于碾压实时监控系统提出了考虑料源参数和评价过程随机不确定性的压实质量动态评价模型,其功能主要包括以下3个方面:(1)采用信息熵理论量化土石坝料源参数的不确定性;(2)在影响干密度的指标中增加P5含量和湿度两个指标,反映了级配与气象要素对压实质量的影响,并在考虑料源参数不确定性影响的条件下基于随机森林算法对压实质量评价模型进行了动态求解;(3)采用插值结果可信度高的Kriging方法进行全仓面压实质量动态评价,弥补了试坑试验有限检测点难以全面反映仓面压实质量的不足。将该模型应用于某工程心墙区的压实质量评价,采用五折交叉验证和F检验等方法验证了该模型的可行性,并与BP神经网络和线性回归评价方法进行对比分析,验证了本评价方法的一致性、代表性和优越性。

压实质量的动态控制

探讨了压路机在压实施工中,压实质量的动态控制问题。结合课题实践,构思出了压实质量动态适时控制系统的工作框图。

基于GPS/LoRa智能压实管控系统设计及应用研究

基层及沥青路面的压实作业是公路工程施工过程质量控制重要的工序,目前高速公路施工基层及沥青路面施工压实质量控制多采用传统施工控制方式,为加强智能化信息化技术在工程建设中的应用,提出了一种基于高精度GPS/LoRa技术的新型的路面施工动态压实管控系统,对压实过程(碾压速度、遍数、振幅、频率、温度等)进行实时动态监控,数据全过程记录和分析。本系统有效地监管并辅助压实作业,具有智能化、实用性、拓展性强、操作安装简易等特点。

一种应用于路基路面施工的智能压实技术

智能压实技术的优势在于通过实时获得路面施工碾压过程中的碾压轨迹、碾压遍数与碾压温度,从而实现碾压过程的质量动态监控。与传统压实技术相比较,智能压实技术注重对路面施工过程进行过程控制,并且做到数据可追溯,最终的目的是提高路面施工碾压均匀性和碾压效率。

“黑匣子”动态监控系统在广乐高速公路中的应用研究

介绍"黑匣子"动态监控系统的技术思路、目标及解决的问题。阐述系统管理及应用的方法,并以实际工程为背景,介绍在项目实施中,通过"黑匣子"动态监控系统,实时进行"事前、事中、事后"的全过程控制,既提高管理效率,又减低工程成本,最终确保了路面质量的稳定性。

沥青砼路面压实质量智能检测技术研究

压实质量控制是道路建设关键环节,直接影响道路使用性能和寿命周期。为解决道路压实度抽样检测代表性差、质量评定滞后、人工检测手段误差大及效率低等工程技术痛点,同时规避压实过程中重型机械施工碰撞事故风险,本文基于振动频谱分析方法构建利用振动加速度预估压实度的计算模型,通过关联现场压实质量检测结果,建立标准压实频谱,并实现压实度、压实温度等核心质量控制指标的快速动态监控系统,研发集区域探测、声光报警、刹车制动和监控反馈等功能于一体的压路机碰撞预警系统模块。场地测试应用表明,系统工作效率稳定、检测覆盖作业范围完整、反馈指标代表性强、施工安全性高。

宝马格沥青压实专家系统

日益增加的交通量对沥青路面的承载能力提出了越来越高的要求。与此同时，路面的平整度和防滑性能也比以前显得更为重要。最终的压实要求是压实度和压实质量，包括工作效率都要兼顾，因而对压实设备也提出了更高的要求。

公路工程路基路面压实施工技术分析

近几年来，我国经济取得了突飞猛进的发展，经济发展的背后，交通运输系统的作用功不可没。作为主要运输手段之一的公路运输事业扮演着重要角色。然而，近些年发生的一些交通事故让人们不禁对交通安全性重新审视起来，这当中自然包括对公路系统安全的重新审视。在公路系统中，一个尤为引人注意的问题，公路路基路面的压实问题，越来越吸引着人们的注意力。这是因为压实施工的质量关乎整个公路工程，一旦出现纰漏会直接损耗公路的使用寿命，并有可能威胁人们的生命。反复的翻修公路还会对政府财政造成负担，浪费地方资源。公路压实的好坏决定着公路质量的高低，公路质量的高低又决定着公路运输的优劣。因此，做好公路压实，改善公路质量有着非常重要的意义。

公路路基施工的压实控制

1．压实的意义和压实度测算 公路在日常生产、生活中起的作用越来越大，社会对公路质量的要求也越来越高，要求公路建设的管理水平、质量监控体系、监管办法和机械化施工水平提高。公路路面压实质量是考察道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，若要保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，以及路面的使用寿命，只有对路基、路面结构层进行充分压实。公路路基压实质量，主要是靠具体的检测方法和检测数据来评定的，只有用科学的检测方法才能得到科学的数据，进而保证路面的施工质量。