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电阻率法研究路面基层专用水泥凝结硬化过程
被引量:
2
1
作者
沈卫国
胡金强
+3 位作者
姜舰
黄继业
童红明
周明凯
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期125-129,共5页
用非接触式电阻率测试仪研究了粉煤灰及石膏掺量对路面基层专用水泥24 h内电阻率的影响,分析了该水泥与32.5矿渣硅酸盐水泥凝结时间与电阻率的关系.结果表明:随着粉煤灰和石膏掺量的增加,路面基层专用水泥凝结时间延长,其中粉煤灰掺量...
用非接触式电阻率测试仪研究了粉煤灰及石膏掺量对路面基层专用水泥24 h内电阻率的影响,分析了该水泥与32.5矿渣硅酸盐水泥凝结时间与电阻率的关系.结果表明:随着粉煤灰和石膏掺量的增加,路面基层专用水泥凝结时间延长,其中粉煤灰掺量的影响更显著;路面基层专用水泥密度小,液相体积分数小,孔连通性差,离子浓度低,因而其电阻率较大;电阻率曲线及其微分曲线上特征点出现时间和用维卡仪测得的凝结时间有较好对应关系.
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关键词
电阻率
水化
路面基层专用水泥
凝结时间
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职称材料
粉煤灰取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
被引量:
3
2
作者
陆小黑
王彩萍
+1 位作者
汪春荣
周明凯
《交通科技》
2013年第6期87-89,共3页
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响。结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P&...
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响。结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P·C32.5级水泥力学性能的指标。且采用粉煤灰取代矿粉生产路面基层专用水泥有效降低了水泥的生产成本,具有良好的经济效益。
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关键词
粉煤灰
路面基层专用水泥
凝结时间
胀缩特性
强度
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职称材料
石灰石取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
3
作者
周晖
毛琛琛
+2 位作者
王彩萍
周明凯
陆科奇
《公路》
北大核心
2015年第3期177-180,共4页
利用石灰石等质取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了石灰石的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、胶砂流动度、力学性能和胀缩特性的影响。结果表明:适量石灰石的掺入对改善水泥的各项性能指标均有一定的作用。石灰石的掺量在0-6%的...
利用石灰石等质取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了石灰石的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、胶砂流动度、力学性能和胀缩特性的影响。结果表明:适量石灰石的掺入对改善水泥的各项性能指标均有一定的作用。石灰石的掺量在0-6%的范围内可有效延长水泥的凝结时间;石灰石在掺量为4%的条件下,不仅可以小幅提升水泥的抗压强度,且可以有效改善水泥的膨胀性能。
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关键词
石灰石
路面基层专用水泥
凝结时间
力学性能
胀缩特性
原文传递
题名
电阻率法研究路面基层专用水泥凝结硬化过程
被引量:
2
1
作者
沈卫国
胡金强
姜舰
黄继业
童红明
周明凯
机构
武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室
武汉理工大学材料科学与工程学院
襄樊公路管理处
湖北省高速公路实业开发有限公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期125-129,共5页
基金
西部交通建设项目(200631800042)
文摘
用非接触式电阻率测试仪研究了粉煤灰及石膏掺量对路面基层专用水泥24 h内电阻率的影响,分析了该水泥与32.5矿渣硅酸盐水泥凝结时间与电阻率的关系.结果表明:随着粉煤灰和石膏掺量的增加,路面基层专用水泥凝结时间延长,其中粉煤灰掺量的影响更显著;路面基层专用水泥密度小,液相体积分数小,孔连通性差,离子浓度低,因而其电阻率较大;电阻率曲线及其微分曲线上特征点出现时间和用维卡仪测得的凝结时间有较好对应关系.
关键词
电阻率
水化
路面基层专用水泥
凝结时间
Keywords
electrical resistivity
hydration
special purpose cement for road base
setting time
分类号
TQ172.1 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
粉煤灰取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
被引量:
3
2
作者
陆小黑
王彩萍
汪春荣
周明凯
机构
葛洲坝集团水泥有限公司
武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室
中国新型建材设计研究院
出处
《交通科技》
2013年第6期87-89,共3页
文摘
利用粉煤灰取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了粉煤灰的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、强度、胀缩特性的影响。结果表明:粉煤灰在掺量为15%的条件下,路面基层专用水泥的凝结时间、微膨胀性能均满足相应的施工要求,强度明显高于P·C32.5级水泥力学性能的指标。且采用粉煤灰取代矿粉生产路面基层专用水泥有效降低了水泥的生产成本,具有良好的经济效益。
关键词
粉煤灰
路面基层专用水泥
凝结时间
胀缩特性
强度
Keywords
fly ash
the special purpose cement for road base
setting time
swell-shrink property
strength
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
石灰石取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
3
作者
周晖
毛琛琛
王彩萍
周明凯
陆科奇
机构
衢州市交通工程质量安全监督站
武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室
中交三公司第一工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2015年第3期177-180,共4页
文摘
利用石灰石等质取代矿粉制备路面基层专用水泥,研究了石灰石的掺量对路面基层专用水泥的凝结时间、胶砂流动度、力学性能和胀缩特性的影响。结果表明:适量石灰石的掺入对改善水泥的各项性能指标均有一定的作用。石灰石的掺量在0-6%的范围内可有效延长水泥的凝结时间;石灰石在掺量为4%的条件下,不仅可以小幅提升水泥的抗压强度,且可以有效改善水泥的膨胀性能。
关键词
石灰石
路面基层专用水泥
凝结时间
力学性能
胀缩特性
Keywords
limestone
the special purpose cement for road base
setting time
mechanical performance
swell-shrink property
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电阻率法研究路面基层专用水泥凝结硬化过程
沈卫国
胡金强
姜舰
黄继业
童红明
周明凯
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
下载PDF
职称材料
2
粉煤灰取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
陆小黑
王彩萍
汪春荣
周明凯
《交通科技》
2013
3
下载PDF
职称材料
3
石灰石取代矿粉在路面基层水泥中的应用研究
周晖
毛琛琛
王彩萍
周明凯
陆科奇
《公路》
北大核心
2015
0
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