大粒径LSAM沥青混合料在路面抗辙性能中的应用研究

通过高等级公路工程建设工作实践,发现柔性路面结构层在重载交通条件下产生不同程度的车辙现象,分析了设计理论、工程材料、计算轴次、设计年限以及气象条件存在的客观原因,研究了解决问题的方法与对策,提出了重载交通条件下利用LSPM沥青混合料可防止柔性路面结构层产生车辙问题。