现行规范中路面状况指数(PCI)计算方法合理性研究

该文对现行《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)和《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)中路面状况指数PCI计算方法进行分析研究。通过研究得出结论:《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)中PCI采用权函数进行加权综合计算方法有较为明显的缺陷,《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)中PCI计算模型较为合理,但其对于线状损害计入宽度,转化为面积计量时,宽度的取值不合理。两种计算方法均有不合理之处,需要改进。