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题名橡胶粉水泥混凝土路面板与温度应力分析研究
被引量:4
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作者
覃峰
黄琼念
包惠明
何壮彬
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机构
广西交通职业技术学院
桂林理工大学
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出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第7期65-68,78,共5页
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基金
2007年度广西交通科研项目(桂交综〔2007〕130-06)
广西教育厅2008年度科研项目(桂教科研〔2008〕27号))
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文摘
通过对不同长度的普通水泥混凝土路面板与橡胶粉水泥混凝土路面板板中中点和板边缘中点受到的温度胀缩应力、温度翘曲应力计算和分析,得到橡胶粉水泥混凝土路面板按6m长度分缝与目前我国普通水泥混凝土路面板按4.5m长度分缝受到的温度胀缩应力、温度翘曲应力大致相等,有效的证明了橡胶粉水泥混凝土路面可以减少接缝的设置,提高混凝土路面的使用品质和耐久性等性能。经过经济性分析,在相同条件下铺筑橡胶粉水泥混凝土路面的造价略低于普通水泥混凝土路面,这为橡胶粉水泥混凝土在道路路面上的推广应用奠定了基础。
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关键词
橡胶粉水泥混凝土
路面板尺寸
温度应力
计算研究
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Keywords
rubber cement concrete
pavement slab size
temperature stress
calculation
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名通自然村小尺寸水泥混凝土板结构受力分析
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作者
夏志浩
白桃
李超源
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机构
武汉工程大学土木工程与建筑学院
中冶南方工程技术有限公司深圳分公司
武汉道盛交通科学技术有限公司
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出处
《中外公路》
2023年第6期51-59,共9页
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基金
交通运输部重点研发项目(编号:2020-MS1-061)。
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文摘
为了节省农村公路建设资金,缓解通组公路建设的巨大财政压力,该文开展经济型小尺寸水泥混凝土板路面结构受力研究。通过有限元应力计算,结合水泥混凝土疲劳方程,对轴载换算指数进行回归,同时研究板体尺寸、路面结构等因素对结构受力的影响。结果表明:较薄的路面结构下单轴单轮的换算系数比规范大,单轴双轮的换算系数与规范相似。相较于传统大尺寸板体,小尺寸板体的各项应力均有所下降,更利于结构受力。在通组公路中,使用小尺寸单层水泥板路面结构是最优的,有利于资金紧缺情况下的公路建设。
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关键词
水泥混凝土路面
小交通量
小尺寸水泥混凝土路面板
轴载换算指数
应力分析
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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