浅谈农村公路水泥混凝土路面板损坏的原因与对策

十六大以来,党中央、国务院高度重视"三农"问题,加大了农村基础设施投入,特别是我国农村公路建设投资力度之大,里程之长,经济效益之好前所未有,农村公路进入了前所未有的机遇期,是农村地区交通事业发展最快,农民出行条件改善最大的时期,农村公路作为国家发展的重要战略任务之一,为发展农业、繁荣农村经济、推进城镇化、促进城乡统筹发展、全面建设小康社会提供了良好的基础条件。目前,我国农村公路"村村通"工程建设中绝大部分均为水泥混凝土路面。根据已建成通车的农村公路水泥混凝土路面的使用情况,随着农村经济的迅速发展,农村公路交通量不断增大,而且超重超载大吨位运输车辆日益增多,致使有相当部分水泥路面已被破坏,如出现坑槽、麻面、露石、开裂、断板、沉陷、错台等病害。给养护、修复带来极大的困难。而且损坏、病害尤其突出,已成为农村公路水泥混凝土路面的通病,严重影响农村公路使用年限。

贫混凝土基层水泥混凝土路面结构使用性能对比

路面结构组合设计不合理是造成贫混凝土基层水泥混凝土路面早期破坏的主要原因。笔者根据南宁地区两段不同路面结构形式的贫混凝土基层水泥混凝土路面病害状况调查,对比分析了其各自结构特点和使用性能之间的差异,指出造成路面早期破坏的直接原因是板底脱空,而面层与基层层间隔离措施不当,以及基层刚度偏大都是引起路面板脱空的关键因素。并提出了贫混凝土基层水泥混凝土结构设计改进措施建议。