双激光位移传感器测量路面平整度系统的实现依据

实践中我们可以看到,双激光位移传感器实际上就是非接触式精密激光测量设备及系统,表现出适应性强、测量速度快以及精度高等优点,因此在回转体、箱体零件尺寸以及形位误差检测方面的应用比较广泛。近年来,随着该技术的不断改进和完善,在路面平整度的测量与控制实践中,也发挥着非常巨大的作用。本文将对双激光位移传感器测量路面平整度系统进行研究,该系统可有效改善或消除路面行车过程中的振动、颠簸等路面平整度检测影响,并在此基础上有效实现路面平整度的及时、准确和快速的检测,并对采集到的信息进行及时的处理。

车辆荷载测量系统的对比试验研究

运动中的车辆荷载测量系统 (Weigh- in- Motion WIN)是安装于路面之中或路面表面 ,用于测量行驶中车辆的轴载等数据的系统。本文给出几种不同 WIM系统的对比试验研究结果。对于选择可靠的

市政道路数字化工艺改进研究

讨论了建筑信息模型技术、全球导航卫星系统路面测量技术、实时监测技术及虚拟现实技术等在市政道路中的具体应用,以提高市政道路建设、管理、维护的整体效能为目标,通过数字化工艺的创新实现建设的可持续、安全、智能发展。