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高速公路沥青路面日常养护费用与公路技术状况指数的定量关系研究
被引量:
3
1
作者
段建先
成高立
+1 位作者
史小丽
罗雅琼
《价值工程》
2023年第29期11-14,共4页
高速公路日常养护费用投入与路况条件息息相关,探索二者之间的关系有利于提高养护资金的使用效率。本文通过定性分析与多元线性回归分析相结合的方式,依托某高速公路公司管理的若干条高速公路历史数据,研究高速公路沥青路面日常养护费...
高速公路日常养护费用投入与路况条件息息相关,探索二者之间的关系有利于提高养护资金的使用效率。本文通过定性分析与多元线性回归分析相结合的方式,依托某高速公路公司管理的若干条高速公路历史数据,研究高速公路沥青路面日常养护费用和路面破损状况指数PCI、路面技术状况指数MQI的定量关系。结果表明:为使PCI提升1%,日常养护费用投入需增加8.4%;基于公路各分项技术指标的定量关系,在其他分项指标技术状况保持不变的情况下,为使MQI提升1个单位分值,路面日常养护费用需增加■。
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关键词
日常养护费用
路面破损状况指数
PCI
路面
技术
状况
指数
MQI
多元回归
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职称材料
重庆地区钢桥面浇注式沥青铺装体系使用状况调查分析
被引量:
4
2
作者
王民
王明明
+2 位作者
王滔
郑睿涵
彭祝涛
《公路交通技术》
2021年第6期1-8,共8页
重庆地区钢桥面铺装普遍采用浇注式沥青混合料+改性沥青SMA10铺装结构体系,且已通车运营多年。为掌握该铺装体系的使用状况及影响因素,采用自动化检测装备,对重庆地区8座大跨径钢桥面铺装的使用状况进行检测和评定,并对其影响因素进行...
重庆地区钢桥面铺装普遍采用浇注式沥青混合料+改性沥青SMA10铺装结构体系,且已通车运营多年。为掌握该铺装体系的使用状况及影响因素,采用自动化检测装备,对重庆地区8座大跨径钢桥面铺装的使用状况进行检测和评定,并对其影响因素进行分析。结果表明:1)重庆地区钢桥面采用浇注式沥青混合料铺装体系通车运营5~15年后,整体使用情况良好;2)该铺装体系在高温潮湿环境下具有较强的适应能力,大部分车道车辙深度均在2 mm以内,说明该体系高温性能较好;3)该铺装体系抗滑性能较好,除C桥外,其余桥梁构造深度高于0.8 mm占比达80%以上,但其路面磨耗指数PWI较低,抗滑性能衰减较快,应重点关注。
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关键词
钢桥面铺装
浇注式沥青混合料
使用
状况
路面破损状况指数
抗滑性能
车辙深度
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职称材料
微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用
被引量:
9
3
作者
石晨璐
《交通世界》
2019年第25期52-53,55,共3页
以实际工程为背景,通过对养护原材料进行检验,检测病害路段的病害情况,并总结微表处养护技术施工工艺,研究经微表处技术处理后路面性能前后变化情况。研究结果表明:经微表处技术养护后的病害路段测得横向力系数SFC60与构造深度平均值分...
以实际工程为背景,通过对养护原材料进行检验,检测病害路段的病害情况,并总结微表处养护技术施工工艺,研究经微表处技术处理后路面性能前后变化情况。研究结果表明:经微表处技术养护后的病害路段测得横向力系数SFC60与构造深度平均值分别为62和0.79mm,平整度方差均值为0.89,均满足规范要求值,表明微表处技术可有效恢复沥青路面路用性能,从而为车辆提供安全的行车环境。
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关键词
高速公路
微表处技术
路面
破损
状况
评价
指数
横向力系数
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职称材料
题名
高速公路沥青路面日常养护费用与公路技术状况指数的定量关系研究
被引量:
3
1
作者
段建先
成高立
史小丽
罗雅琼
机构
陕西交通控股集团有限公司
陕西高速机械化工程有限公司
长安大学公路学院
出处
《价值工程》
2023年第29期11-14,共4页
基金
陕西省自然科学基金(2022LM-307)
陕西交通科技项目(20-50B)
陕西高速机械化工程有限公司科研项目(KY01-22)。
文摘
高速公路日常养护费用投入与路况条件息息相关,探索二者之间的关系有利于提高养护资金的使用效率。本文通过定性分析与多元线性回归分析相结合的方式,依托某高速公路公司管理的若干条高速公路历史数据,研究高速公路沥青路面日常养护费用和路面破损状况指数PCI、路面技术状况指数MQI的定量关系。结果表明:为使PCI提升1%,日常养护费用投入需增加8.4%;基于公路各分项技术指标的定量关系,在其他分项指标技术状况保持不变的情况下,为使MQI提升1个单位分值,路面日常养护费用需增加■。
关键词
日常养护费用
路面破损状况指数
PCI
路面
技术
状况
指数
MQI
多元回归
Keywords
daily maintenance cost
pavement condition index(PCI)
maintenance quality indicator(MQI)
multiple regression
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
重庆地区钢桥面浇注式沥青铺装体系使用状况调查分析
被引量:
4
2
作者
王民
王明明
王滔
郑睿涵
彭祝涛
机构
重庆市智翔铺道技术工程有限公司
重庆交通大学土木工程学院
出处
《公路交通技术》
2021年第6期1-8,共8页
基金
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2019jscx-fxydX0038)
重庆市“科技创新领军人才技持计划”项目(CSCTCXLJRC201902)。
文摘
重庆地区钢桥面铺装普遍采用浇注式沥青混合料+改性沥青SMA10铺装结构体系,且已通车运营多年。为掌握该铺装体系的使用状况及影响因素,采用自动化检测装备,对重庆地区8座大跨径钢桥面铺装的使用状况进行检测和评定,并对其影响因素进行分析。结果表明:1)重庆地区钢桥面采用浇注式沥青混合料铺装体系通车运营5~15年后,整体使用情况良好;2)该铺装体系在高温潮湿环境下具有较强的适应能力,大部分车道车辙深度均在2 mm以内,说明该体系高温性能较好;3)该铺装体系抗滑性能较好,除C桥外,其余桥梁构造深度高于0.8 mm占比达80%以上,但其路面磨耗指数PWI较低,抗滑性能衰减较快,应重点关注。
关键词
钢桥面铺装
浇注式沥青混合料
使用
状况
路面破损状况指数
抗滑性能
车辙深度
Keywords
pavement of steel deck bridge
gussasphalt mixture
service condition
pavement wear index
anti-skidding performance
rutting depth
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用
被引量:
9
3
作者
石晨璐
机构
京新高速张家口管理处
出处
《交通世界》
2019年第25期52-53,55,共3页
文摘
以实际工程为背景,通过对养护原材料进行检验,检测病害路段的病害情况,并总结微表处养护技术施工工艺,研究经微表处技术处理后路面性能前后变化情况。研究结果表明:经微表处技术养护后的病害路段测得横向力系数SFC60与构造深度平均值分别为62和0.79mm,平整度方差均值为0.89,均满足规范要求值,表明微表处技术可有效恢复沥青路面路用性能,从而为车辆提供安全的行车环境。
关键词
高速公路
微表处技术
路面
破损
状况
评价
指数
横向力系数
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路沥青路面日常养护费用与公路技术状况指数的定量关系研究
段建先
成高立
史小丽
罗雅琼
《价值工程》
2023
3
下载PDF
职称材料
2
重庆地区钢桥面浇注式沥青铺装体系使用状况调查分析
王民
王明明
王滔
郑睿涵
彭祝涛
《公路交通技术》
2021
4
下载PDF
职称材料
3
微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用
石晨璐
《交通世界》
2019
9
下载PDF
职称材料
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