高速公路路面纵向开裂原因及综合处治对策研究

路面纵向开裂是高速公路较为严重的病害,文章将高速公路路面纵向开裂作为研究对象,叙述了其研究意义,从陡坡高路堤段、低路堤段两个角度详细分析了高速公路路面纵向开裂的原因及综合处治对策,并提出了相应的预防措施,旨在为更多高速公路管理单位提供参考,科学控制高速公路路面纵向开裂病害,为当地经济稳定发展贡献力量。

市政道路拓宽改建路面纵向开裂原因及防治

基于保障道路使用性能、提高行车安全的重要性,就市政道路进行拓宽改建过程中所出现的纵向开裂原因进行了分析,并针对其形成原因,提出一些有针对性的防治对策。

解析拓宽公路工程路面纵向开裂的原因与预防对策

部分高速公路在完成拓宽改造工作后,因为新旧路基沉降差异等因素容易引发路面纵向开裂问题,为规避此类问题出现,文章先是对此类工程路面纵向开裂的原因做出了简要分析,然后以某工程为例,分别从路基处理、排水系统以及土工格栅等方面针对路面纵向开裂的预防对策做出了深入探究,从而助推公路拓宽改造工程不断向好发展。近几年,各地区的交通运输量开始不断增加,使得很多既有高速公路难以满足持续增长的交通运输需求,不得不开展拓宽改造工作。

高速公路扩建工程路面纵向开裂的处理措施

高速公路扩建工程路面出现纵向裂缝是常见的质量病害类型,会降低路面结构的整体稳定性,为提高公路扩建工程路面纵向裂缝处理效果,本文以山西省某高速改扩建工程为例,对路面纵向裂缝问题做全面调查,分析裂缝形成原因,针对较大裂缝采取灌缝法处理,裂缝涉及基层位置予以C20微膨胀混凝土回填,对路面表面微小裂缝做稀浆封层处理。经质量检验处理后路面无明显裂缝,渗水系数1.6mL/min,具有良好的抗渗性及结构稳定性。

水泥混凝土路面在使用年限内开裂的原因及处理措施

水泥混凝土路面具有刚度大、承载能力强;耐久性优良、耐高温性强;抗弯拉强度高、扩散荷载能力强、疲劳寿命长;耐腐蚀性强;稳定性好、使用寿命长;日常养护费用低等诸多优点,被广泛应用于市政道路建设,在长期的运营过程中,各种病害随之涌现,最严重的就是裂缝破坏。在老路改建工程中,对针对该道路水泥路面贯穿性裂缝产生的原因及工程处理措施进行剖析,对该道路的路面裂缝处理后方可对老路进行改扩建。