透水沥青路面优化设计方法

以某公路工程项目实例为依托,对透水沥青路面优化设计方法展开分析论述。研究表明,在透水沥青路面优化设计中,要做好材料的配合比设计,并将材料主要的设计参数作为重点内容,确保设计出的透水沥青路面具备良好透水性的同时,达到路用性能的规定要求。对路面结构组合设计时,应合理选择面层、基层、垫层和反滤隔离层。

沥青路面高温稳定性影响因素分析

对沥青路面的高温稳定性从内因和外因方面进行了定性分析,并采用有限元分析的方法对几种路面结构变形进行了定量分析,找出车辙产生的原因,为工程设计、施工、管理中如何减少车辙的发生提供必要的参考。

路面变形的原因及防范

本文论述了沥青路面随着城市交通量的迅速增加,路面变形的主要原因,探讨了减轻路面变 形的措施。

省道304线大保一级路沥青路面AC-13结构与材料组成设计

本文对大保一级路上面层沥青混合料结构组成进行试验研究。分析了原材料性能、确定了所用级配和最佳油石比,在此基础上对沥青混合料的浸水残留稳定度、冻融劈裂、高温稳定性和疲劳破坏进行了试验。各项试验结果均满足规范要求,符合设计文件要求,可用于工地大面积生产。