旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计初探

在进行旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计时,对经过破碎和固定处理后的旧路面的工作机理的分析是加铺层结构设计的重点,也是当前急需解决的难点。通过不同设计方案,在不同的旧路面当量模量时的结构分析,可对旧路面的工作机理进行初步判断,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态。

旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计初探

在进行旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计时,对经过破碎和固定处理后的旧路面的工作机理的分析是加铺层结构设计的重点,也是当前急需解决的难点。通过不同设计方案,在不同的旧路面当量模量时的结构分析,可对旧路面的工作机理进行初步判断,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态。

水泥混凝土路面沥青加铺的设计体会

在进行旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计时,通过对路面现状及评价、交通量的调查及预测,通过各种加铺形式的比较,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态。

宁夏超载车辆对沥青路面的影响

根据载货车辆占交通量比例数据统计分析,目前宁夏运输车辆超载对路面损坏程度日趋严重.通过汽车超载对路面设计弯沉值、层底拉应力及其他方面的分析,论述了超载车辆对沥青路面的影响及路面早期破坏的成因,提出在路面设计中应注意采用优化路面设计;在施工中应保证路面的压实度,并应加大对超载车辆的治理力度.