中外路面资产管理系统关键技术比较研究

在对国内外典型路面资产管理系统进行调研基础上,重点从数据库管理、路况评估、路况性能预测、养护决策和规划、可视化管理及资产评估与风险管控等系统核心功能进行对比分析,建议了面向我国路面资产管理系统的模型自定义设置、内置启发式最优算法、应用GIS地图的可视化功能等主要关键技术,为我国路面资产管理系统开发和应用提供依据。

浅谈阳茂高速公路沥青路面保护策略

阳茂高速公路是国道主干线(沈阳)至(海南)高速公路广东境内的一部分,于2004年年底建成通车。全长79.76 km,双向四车道,设计速度为120 km/h,全线均为沥青混凝土路面。高速公路使用2年多来,路面综合状况良好,主要的问题是裂缝、唧浆,车辙以及横向力系数偏低未能达到养护规范要求。为了防止路面的进一步损坏,特别是防止由于路面表面功能的损坏引起路面结构性的损坏。计划对于保持和改善阳茂高速公路沥青路面性能,延长路面使用寿命具有重要意义。

阳茂高速公路沥青路面中长期保护计划研究

阳茂高速公路通车三年多来，局部路段路面已出现了一些病害，如抗滑能力不足、裂缝、轻微车辙等，为了使阳茂高速公路能够在最经济有效的方式下实现其预计的设计使用寿命，以及预期的运营效益，通过对路况病害的调查，结合当前国内外道路养护的成功经验，以路面预防性养护为指导思想制定了阳茂高速公路中长期养护计划。该计划对于保持和改善阳茂高速公路沥青路面性能，延长路面使用寿命具有重要意义。