海绵城市改造工程的路面透水砖性能比选与应用研究

随着社会经济的快速发展,城市化建设的不断扩大,在城市建设的过程当中,海绵城市的理念也广泛地应用到了具体的建设当中,在改造的过程当中路面透水砖的性能会直接影响到海绵城市改造工程的质量。本篇文章通过对海绵城市改造工程的路面透水砖性能比选与应用进行分析研究,并且提出一定意见为海绵城市改造工程的发展提供一定参考。

长英质尾矿制备透水路面砖研究

介绍了透水砖的发展前景,利用矿物聚合机理以粉煤灰和长英质尾矿为主要原料制备出一种免烧路面透水砖,同时研究了砂灰比和骨料粒径对透水砖的影响。结果表明:随着骨料粒径增大,制品的透水系数增大,劈裂抗拉强度和抗折强度减小;随着砂灰比增大,制品的透水系数增大,劈裂抗拉强度和抗折强度随之减小。并对透水砖结构模型和机理做了探讨,发现砂灰比会影响制品的有效空隙,进而影响制品的透水性能。

透水砖路面应用存在的问题及对策

透水砖路面以其良好的透水性能在人行道、小区道路等场合得到广泛应用。但是,在应用过程中依然存在一些问题,使得透水砖路面的质量受到影响。基于此,就透水砖路面在应用过程中存在的问题与对策进行简要分析,为透水砖路面更好地应用提供参考。

澳大利亚透水混凝土连锁砖路面的应用经验

本文评估已在澳大利亚使用大约10年的透水混凝土连锁砖路面(PICP)的工况。每个评估结果都以现场对路面性能和服役性能进行严格检查为基础,并以实验室测试数据作为补充。所研究的因素包括:路面渗透速率、结构性能、使用表现、寿命和实际渗透系数,也检查沉积物负荷的影响与路面砖路面的堵塞情况。所调研的大多数路面砖路面都没有经过例行修复和系统维护,尽管如此,经过最长10年的使用,大部分路面砖路面工程仍然具有良好的渗水能力。研究结果表明,对路面进行清扫有利于水的渗透;实验室试验证实了最细颗粒的沉积物会聚集在填缝材料的上部。总体来说,透水混凝土路面砖路面的日常清扫工作,并没有必要像北半球国家那样需要经常进行,至少在澳大利亚的环境条件下是这样。

碱激发固硫灰地聚物制备透水砖的工艺研究

本文研究在不使用水泥情况下,利用工业废碱液激发固硫灰制备地聚物胶凝材料,使其与一定粒径的天然骨料拌和,制备新型的免蒸免烧路面透水砖。经过试验表明:使用地聚物胶凝材料26%~30%,天然骨料70%~74%时,在常温常压下振动成型,经过5小时100℃干热养护,所制备固硫灰透水砖的抗压强度和透水系数分别为26.2MPa和1.38×10^(-1)cm/s。