新型树脂改性材料在桥梁工程中的应用研究

针对传统透水混凝土强度不足,无法满足公路桥梁铺设要求的问题,提出一种新型树脂改性透水混凝土的制备。试验对透水混凝土的配比进行优化,对优化配比后的透水混凝土基础性能和实际应用效果进行研究。结果表明,选择粒径为3~7.5 mm的a级配碎石和粒径为8~14 mm的b级配碎石,按照1.5∶1比例混合作为透水混凝土粗骨料,骨胶比为4.2,选择质量分数为6%的硅灰为矿物掺合料,质量分数为4%的环氧树脂E-51为改性剂,制备的透水混凝土7、28 d抗压强度分别为19.37、24.52 MPa,弹性模量为9.74 GPa,透水系数为6.11 mm/s,吸水率约为1.98%,满足JCT 2558—2020规范标准要求,制备的透水混凝土性能最佳。