期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高弹改性沥青路面除冰雪仿真分析
被引量:
4
1
作者
丁京
罗桑
《交通运输工程与信息学报》
2016年第4期113-118,共6页
为了分析高弹改性沥青路面在除冰雪中的应用情况,本文基于三维路面有限元模型,以冰层底最大压应变为指标,确定"普通沥青路面上面层+高弹沥青面层+柔性基层"的路面结构具有最佳除冰效果,并以该结构层作为计算工况进行冰层厚度...
为了分析高弹改性沥青路面在除冰雪中的应用情况,本文基于三维路面有限元模型,以冰层底最大压应变为指标,确定"普通沥青路面上面层+高弹沥青面层+柔性基层"的路面结构具有最佳除冰效果,并以该结构层作为计算工况进行冰层厚度、环境温度、高弹层厚度和高弹层模量的参数敏感性分析。结果表明,冰层厚度小于8mm、环境温度大于-5℃、高弹沥青层厚度在4cm^8cm、高弹沥青层模量在500MPa^1500MPa时,高弹改性沥青路面能表现出优异的除冰雪性能。
展开更多
关键词
交通工程
路面除冰雪性能
高弹改性沥青混凝土
有限元分析
下载PDF
职称材料
题名
高弹改性沥青路面除冰雪仿真分析
被引量:
4
1
作者
丁京
罗桑
机构
东南大学
出处
《交通运输工程与信息学报》
2016年第4期113-118,共6页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:51408125)赞助
文摘
为了分析高弹改性沥青路面在除冰雪中的应用情况,本文基于三维路面有限元模型,以冰层底最大压应变为指标,确定"普通沥青路面上面层+高弹沥青面层+柔性基层"的路面结构具有最佳除冰效果,并以该结构层作为计算工况进行冰层厚度、环境温度、高弹层厚度和高弹层模量的参数敏感性分析。结果表明,冰层厚度小于8mm、环境温度大于-5℃、高弹沥青层厚度在4cm^8cm、高弹沥青层模量在500MPa^1500MPa时,高弹改性沥青路面能表现出优异的除冰雪性能。
关键词
交通工程
路面除冰雪性能
高弹改性沥青混凝土
有限元分析
Keywords
Traffic engineering
deicing performance of pavement
high-elastic modified
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高弹改性沥青路面除冰雪仿真分析
丁京
罗桑
《交通运输工程与信息学报》
2016
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部