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高弹改性沥青路面除冰雪仿真分析 被引量:4
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作者 丁京 罗桑 《交通运输工程与信息学报》 2016年第4期113-118,共6页
为了分析高弹改性沥青路面在除冰雪中的应用情况,本文基于三维路面有限元模型,以冰层底最大压应变为指标,确定"普通沥青路面上面层+高弹沥青面层+柔性基层"的路面结构具有最佳除冰效果,并以该结构层作为计算工况进行冰层厚度... 为了分析高弹改性沥青路面在除冰雪中的应用情况,本文基于三维路面有限元模型,以冰层底最大压应变为指标,确定"普通沥青路面上面层+高弹沥青面层+柔性基层"的路面结构具有最佳除冰效果,并以该结构层作为计算工况进行冰层厚度、环境温度、高弹层厚度和高弹层模量的参数敏感性分析。结果表明,冰层厚度小于8mm、环境温度大于-5℃、高弹沥青层厚度在4cm^8cm、高弹沥青层模量在500MPa^1500MPa时,高弹改性沥青路面能表现出优异的除冰雪性能。 展开更多
关键词 交通工程 路面除冰雪性能 高弹改性沥青混凝土 有限元分析
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