基于反卷积的系统跳变故障的检测方法

本文基于最佳反卷积,提出了一种系统跳变故障的检测方法,并对其设计和实现进行了详细的论述.该检测方法的显著特点是能及时跟踪故障系统模型,适应于系统状态跳变、系统参数跳变和执行器跳变故障的实时监测和估计.

用于跳变故障测试的确定性逻辑内建自测试方法

BIST由于支持全速测试而成为延迟故障测试中引人关注的技术。确定性逻辑BIST(DLBIST)已成功应用于固定故障的测试中。由于DF的随机可测试性低于固定故障,故需要对DLBIST方法进行修改。DF测试需要测试向量对,因而与SAF相比,需要更多的映射与逻辑开销。本文针对广泛应用的所谓跳变故障模型,提出了用于跳变故障测试的DLBIST扩展方法,使用FJ产生向量对。实验结果表明,使用本文方法可以获得较高的故障测试效率。

椭圆曲线密码的状态机跳变故障攻击分析

基于控制电路的有限状态机跳变故障模型,文章提出椭圆曲线点乘的一种新故障攻击方法。利用该攻击方法,对带点检测防御能力的二进制NAF型椭圆曲线点乘算法进行了理论分析与攻击,并给出攻击算法。与符号改变故障攻击方法相比,该方法产生的故障亦在原曲线上,且通过增加预计算,提高了攻击效率。最后,分析了该方法的可行性及防御对策。

执行器跳变故障的失效卫星轨迹跟踪控制

研究了执行器跳变故障的失效卫星轨迹跟踪控制问题,提出了具有跳变控制输入的模型参考跟踪控制器设计方法。结合随机稳定和模型参考跟踪定义,给出了失效卫星轨迹跟踪控制的问题描述。同时考虑系统存在扰动以及推力受限情形,利用线性矩阵不等式方法和非齐次广义Sylvester矩阵方程的参数化解方法,分别设计了对干扰具有抑制效果的鲁棒H_(∞)状态反馈控制律和完全参数化形式的前馈补偿器。将所提出的方法应用于卫星在轨交会控制系统的控制器设计,仿真结果验证了所提方法的有效性。

LT31大气透射仪能见度跳变故障案例分析

根据国际民航组织的有关规定,机场必须配备先进的自动气象观测系统,目前国内机场大多采用VAISALA公司生产的自动气象观测系统。LT31大气透射仪是自动气象观测系统的重要组成部分,提供光学视程MOR值,通过光学视程MOR值用于估算跑道视程RVR值。掌握LT31大气透射仪的工作原理、基本功能和维护工具,可以快速判断出故障点,对确保飞行安全有着重要意义。文章对LT31大气透射仪能见度跳变故障案例进行分析总结。

海上平台磁致伸缩液位计变送器信号跳变故障分析与处理

磁致伸缩液位计精度高、可靠性强、安全性好,被广泛应用于石油化工、水力发电等行业进行液位测量和监控。某海上油田平台长期使用的磁致伸缩液位计出现液位跳变故障,给油田设备稳定运行带来了隐患。对出现跳变故障的液位计的信号进行收集和比较,通过分析液位计变送器的信号故障对关键参数配置进行合理调整,降低了磁致伸缩液位计跳变故障发生的频次。

一种星敏感器星光折射角故障检测算法

针对空天飞行器星光折射导航系统中大视场星敏感器的天文观测信息易受外界环境、光电信号等影响而导致星光折射导航性能下降的问题,提出了一种星敏感器星光折射角故障检测算法。建立了基于惯性导航辅助的星光折射角误差模型,结合星敏感器测量噪声特性设计了值域合理性检测、趋势合理性检测、跳变检测等算法,并对星光折射角测量信息中野值和跳变等故障进行了检测。通过实际观测数据的试验验证结果表明,该方法有效解决了星光折射导航系统中星光折射角的故障检测问题,为双视场星光折射导航系统的工程化实现奠定了基础。

石河子地区水文站雷达水位计的比测及跳变解决方案

以新疆石河子地区八家户水文站为实例,采用人工比测方式对该站点雷达水位计进行观测误差分析,并提出雷达水位计跳变故障的解决措施。比测分析表明:八家户水文站雷达水位计中高水位误差总体低于±0.6cm,在3cm左右的不确定度水平为95%,符合水文观测规范要求。增加雷达水位计发射功率、改变供电模式及加密水位测次可降低雷达水位计跳变产生的观测误差。

采用部分增强型扫描提高跳变时延故障覆盖率的触发器选择方法

选择关键的常规扫描触发器进行置换是采用部分增强型扫描时延测试方法的核心问题.通过定义常规扫描触发器和未检测跳变时延故障的相关度的概念及其计算方法,提出一种触发器选择方法.首先找到被测电路中采用捕获加载方法不可测,但采用增强型扫描可测的跳变时延故障;然后依据常规扫描触发器与这些故障的相关度把少量关键的常规扫描触发器替换成为增强型扫描单元,从而有效地提高电路中跳变时延故障被检测的概率.实验结果表明,采用文中方法在可以接受的硬件开销下能有效地提高被测电路中的跳变时延故障覆盖率.

国六燃气车气瓶压力传感器故障分析及改进措施

文章对某国六商用燃气车型的气瓶压力传感器反馈电压跳变故障进行了分析,提出了一种改进方案,并在实车上进行了验证。为后续车用传感器电路设计和传感器在整车电路接口的匹配提供了参考依据。

用不同敏化方法提高超速测试的故障覆盖率

面向小时延缺陷(small delay detect,SDDs)的测试产生方法不仅要求测试产生算法复杂度低,还要尽可能地检测到小时延缺陷。超速测试避免了因测试最长敏化通路而带来的测试效率过低的问题,而且它要求测试向量按敏化通路时延进行分组,对每组分配一个合适的超速测试频率,再采用一种可快速、准确选择特定长度的路径选择方法来有效地提高测试质量。同时,文中首次通过优先选用单通路敏化标准对短通路进行检测,对关键通路有选择地进行非强健测试,相对采用单一的敏化方法,能以很小的时间代价提高含有小时延缺陷的结点的跳变时延故障覆盖率(TDF)。在ISCAS’89基准电路中对小时延缺陷的检测结果表明:用不同敏化方法进行测试产生,能在低的cpu时间里取得更高的跳变时延故障覆盖率。

HT模型矢量生成的硬件电路设计与实现

为提高高速互连电路中串扰的测试速率,减少IC测试人员的分析和研究时间,降低测试成本;在对半跳变(Half transition,HT)模型进行深入研究的基础上,得出HT模型矢量跳变的规律,并依此设计了HT模型矢量生成电路;该设计采用Verilog HDL语言对HT故障模型矢量进行RTL级建模,在CycloneII器件(EP2C8T144C8)完成了电路实现,并用安捷伦逻辑分析采集实验数据进行实际验证;仿真和验证表明,该设计有效地生成多互连线系统HT模型测试矢量,适用于串扰故障的测试分析和研究。

SoC总线串扰的精简MT测试集

多跳变(MT)故障模型是一种有效的总线串扰故障模型,可以测试由电容和电感导致的串扰故障,但是MT的原始测试集存在严重的向量冗余.通过分析MT原始测试集向量冗余的3类情况,利用欧拉回路对测试向量进行组合优化,得到MT精简测试集,同时不损失MT故障覆盖率;还设计了MT故障模型的软件自测试程序来实施MT精简测试集,用于实速在线检测串扰故障,而不需要使用高速测试仪.实验结果表明,采用MT精简测试集可以有效地减少总线串扰测试的时间和向量存储开销.

一种新的小时延测试向量筛选方法

随着集成电路工艺尺寸不断缩小,电路规模不断增大,小时延测试所需的测试向量越来越多,因此小时延测试的成本越来越高。为降低测试成本提出了一种新的小时延测试向量筛选方法。提出的方法用固定型测试向量的组合来检测小时延故障,从组合的测试集中筛选出具有高小时延故障覆盖率的测试向量。最后仅用一个测试集就能同时对固定型故障、跳变故障、小时延故障进行有效的检测,从而大大节省了向量的存储空间。在ISCAS’85和ISCAS’89基准电路上用MinTest测试集进行的实验表明,提出的方法不但有很高的小时延故障覆盖率,而且向量个数的减少最高达到61倍。