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试验润滑油泵造成汽轮机跳闸的原因分析 被引量:1
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作者 陈永雄 《广东电力》 2013年第8期108-112,共5页
介绍某电厂1号机组直流润滑油泵进行全容量启动、联启试验时发生润滑油压低于0.06 MPa,导致汽轮机跳闸事故。对机组异常跳闸的原因进行排查,并对联启油泵、紧急跳闸停机系统跳闸保护通道进行放油泄压比对试验,结果表明,异常跳闸停机原... 介绍某电厂1号机组直流润滑油泵进行全容量启动、联启试验时发生润滑油压低于0.06 MPa,导致汽轮机跳闸事故。对机组异常跳闸的原因进行排查,并对联启油泵、紧急跳闸停机系统跳闸保护通道进行放油泄压比对试验,结果表明,异常跳闸停机原因是由于油压取样管路系统布置不合理、油泵出口逆止门关不严等原因引致机组润滑油压低而造成的。针对此,对联启油泵压力开关进行改造并再次进行油泵联启试验,表明联启油泵取样管改造达到了预期效果。 展开更多
关键词 汽轮机 润滑油系统 紧急跳闸停机系统 联启油泵 油压跌落
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供电系统中关于抗晃电问题的思考
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作者 柯瑞盈 《通信电源技术》 2023年第1期207-210,共4页
晃电会引起交流接触器释放、跳闸,造成电机停转、装置停电,导致生产中断,给企业正常生产带来了严重影响,解决晃电问题是确保连续、安全生产的基础.基于制造企业连续安全生产特点,设计实施了一种以后备电源系统及抗晃电模块为支撑、多种... 晃电会引起交流接触器释放、跳闸,造成电机停转、装置停电,导致生产中断,给企业正常生产带来了严重影响,解决晃电问题是确保连续、安全生产的基础.基于制造企业连续安全生产特点,设计实施了一种以后备电源系统及抗晃电模块为支撑、多种抗晃电措施并行的综合应用技术方案,解决系统波动问题给用户造成的经济损失和安全困扰. 展开更多
关键词 晃电 跳闸停机 后备电源 系统波动
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600MW机组数字电液调节系统失电保护方案的优化 被引量:2
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作者 周世盼 王胜 胡民宗 《华电技术》 CAS 2012年第11期6-9,25,共5页
介绍了河北大唐国际王滩发电有限责任公司高压抗燃油型数字电液调节系统(DEH)的电源配置情况,以及DEH失电时汽轮机跳闸停机保护方案的实现方式,分析了原设计方案存在的不足及安全隐患,通过机组大修对DEH失电保护方案进行优化,将单点保... 介绍了河北大唐国际王滩发电有限责任公司高压抗燃油型数字电液调节系统(DEH)的电源配置情况,以及DEH失电时汽轮机跳闸停机保护方案的实现方式,分析了原设计方案存在的不足及安全隐患,通过机组大修对DEH失电保护方案进行优化,将单点保护改为"三取二"、"二取二"保护,同时对DEH控制柜电源失电报警进行了优化,提高了机组的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 600MW机组 数字电液调节系统 汽轮机 跳闸停机保护 保护优化
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螺杆式空压机散热效果的分析与优化 被引量:3
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作者 贾阳 马欢乐 史瑞峰 《煤矿机械》 北大核心 2019年第3期112-114,共3页
螺杆式空气压缩机是豫西煤炭储配中心超声雾化+惯性沉降系统的核心动力源,它利用压缩空气可有效产生粒径1~10μm的水雾颗粒,使粉尘迅速饱和湿润,满足了降尘环保要求。但在实际使用过程中,螺杆式空气压缩频繁出现跳闸停机的现象,且必须... 螺杆式空气压缩机是豫西煤炭储配中心超声雾化+惯性沉降系统的核心动力源,它利用压缩空气可有效产生粒径1~10μm的水雾颗粒,使粉尘迅速饱和湿润,满足了降尘环保要求。但在实际使用过程中,螺杆式空气压缩频繁出现跳闸停机的现象,且必须等待至少10 min后方可再次启动,这给设备的稳定运行和企业的连续生产带来了阻碍。通过对其散热效果的分析,以及科学合理的优化,找到了机组自动跳闸停机的原因,也改善了散热效果,保证了空压机正常运行,提高了生产效率。 展开更多
关键词 空气压缩机 跳闸停机 散热 改造
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关于供电系统抗“晃电”问题的思考
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作者 王志国 史首田 孙大伟 《盐科学与化工》 CAS 2022年第11期42-44,共3页
“晃电”可以引起交流接触器释放、跳闸,造成电机停转、装置停电,导致生产中断,给正常生产带来了严重影响,造成经济损失及人员伤亡。因此解决“晃电”问题,是确保连续、安全生产的基础。文章针对“晃电”造成停机的原因,提出了几点解决... “晃电”可以引起交流接触器释放、跳闸,造成电机停转、装置停电,导致生产中断,给正常生产带来了严重影响,造成经济损失及人员伤亡。因此解决“晃电”问题,是确保连续、安全生产的基础。文章针对“晃电”造成停机的原因,提出了几点解决措施。 展开更多
关键词 晃电 跳闸停机 原因 解决措施
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汽轮机组运行中油站交流主辅油泵切换故障分析及改进措施 被引量:1
6
作者 王自潮 《工业汽轮机》 2016年第1期29-33,共5页
针对工业汽轮机油站主辅油泵切换或系统联锁启动备泵时,速关油压低速关阀白关,机组停机跳闸的现象,通过实例分析与计算决定在油站主辅油泵出口逆止阀前增加一路充油管,以便排除备用油泵出口管道内积聚的空气,缩短备用油泵从启动至... 针对工业汽轮机油站主辅油泵切换或系统联锁启动备泵时,速关油压低速关阀白关,机组停机跳闸的现象,通过实例分析与计算决定在油站主辅油泵出口逆止阀前增加一路充油管,以便排除备用油泵出口管道内积聚的空气,缩短备用油泵从启动至正常工作的时间,将油站蓄能器出口管道加粗以及油管道上原先的截止阀更换为球阀或蝶阀,最大限度地提高蓄能器瞬间释放油量。 展开更多
关键词 汽轮机 主辅油泵切换 停机跳闸
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