制动踏板回位力对制动信号影响分析

制动信号是行车安全不可或缺的信号,该信号由装在制动踏板上的制动开关触发。确保制动开关按照驾驶员的意图在需要触发制动信号时工作,是制动踏板设计要点之一,本文通过制动踏板回位力的研究,分析制动踏板回位力的大小对制动信号可靠性带来的影响。

某轻客车型离合踏板回位不良研究

对手动档(MT)汽车来说,离合踏板使用频次非常高,通过离合踏板的操作(踩踏板、松踏板),实现离合器的结合、分离,进而实现车辆的起步、换挡、倒车等。如果离合踏板踩下去后回位不良,会直接导致换挡困难、离合器烧蚀、车辆无法起步,左脚操作较累等问题,直接影响驾驶人员使用,且抱怨极大。

液压离合系统踏板不回位问题分析

某车型液压离合系统踏板在工作过程中存在不回位的问题,导致车辆驾驶中存在安全隐患。分析该液压离合系统的工作原理,根据车辆行驶的实际工况,从液体流动性、结构密封性,离合器踏板力等几个方面,统计了液压离合系统踏板不回位的故障现象;分析离合系统故障特征及相关试验数据,找到了液压离合系统踏板不回位故障的根本原因,即液压不足、摩擦阻力大以及离合踏板助力过大或回位力不足;并提出了规避离合踏板不回位的改善措施。

离合器踏板弹簧过软应更换

拖拉机在长期使用过程中,主离合器踏板回位弹簧会变软。回位弹簧主要是保证主离合器踏板回位,控制分离轴承与分离杠杆之间的间隙。当回位弹簧变软或折断后,踏板就会借自身重力向前移动,迫使分离杠杆头部与分离轴承接触,加速分离杠杆头部的磨损,造成离合器分离不清。因此,当回位弹簧变软或折断后,应及时进行修理或更换。