基于舒适性分析的踏板装置操纵过程数字化描述

文章针对踏板装置舒适性的定量描述问题,根据人体舒适感产生的本质机理,提出踏板装置舒适性的概念及其量化表达式,并提出动作元概念模型及其描述方法;研究动作元耦合机理以及踏板装置舒适性影响因素的权重分布,建立基于动作元的踏板装置操纵过程数字化描述方法,为踏板装置的舒适性研究提供理论支持与量化依据;并通过实例验证了该方法的有效性和实用性。

基于电磁感应的踏板发电装置的设计与制作

通过比较气垫发电和踏板发电方案,利用电磁感应切割发电原理,研究了如何通过将人平时走路时踏步所发出来的机械能采集起来并加以利用。进行电路设计,并制作成品,对社会效益进行分析。该设计获得能源的方式更加简捷,符合当今节能环保的时代主题。

如诗如梦的浪漫——竖琴

竖琴是世界上最古老的乐器之一。远在公元前三四千年就已经产生,在世界上许多国家——埃及、希腊、巴勒斯坦、土耳其等都有类似的乐器。在美国芝加哥东方学院和英国大不列颠博物馆陈列着最古老的竖琴,形状有弓形、角形和船形。它们大多数是从埃及、希腊等国的王室公墓内挖掘出来的。我国古代也有类似的乐器——箜篌,在长沙马王堆古墓中发现并挖掘出了我国最早的箜篌。新纪元开始,竖琴进一步在西欧流传、发展。到中世纪,竖琴是爱尔兰、苏格兰的游吟诗人、游唱歌手们最喜爱的乐器之一。他们还经常在宗教和宫廷仪式中演奏。当时的竖琴,与古竖琴最大的区别是在竖琴的共鸣箱前增添了坚固的前柱。这就加强了琴弦的张力,从而增加了竖琴的音域和音量,丰富了乐器的表现力。许多个世纪以来,竖琴经过无数次的改革。文艺复兴以后,音乐风格改变。

通力推出世界上最扁平的自动人行道技术——首台Inno Track^TM将安装于阿姆斯特丹的Schiphol机场

通力开发出世界上最扁平的自动人行道技术，该技术使设计和安装自动人行道的位置更容易。与传统的解决方案不同，创新的踏板返回装置以及全新的马达解决方案让每一台通力InnoTrack^TM自动人行道都扁平到可以直接安装在地面上，不需要传统解决方案中的底坑。