电伴热下极地装备踏步板构件的对流换热影响

为解决恶劣极地环境引起的海洋装备防寒问题,工程上通常采用电伴热的方式.采用数值模拟和实验的方法,对电伴热踏步板构件在典型极地环境下热平衡的影响因素进行分析.环境要素为风速和温度,风速为0~40 m/s、温度为-40~0℃.基于数值仿真和实验测试获得电加热踏步板构件在不同风速及温度下的对流换热系数.结果表明,增大风速和降低温度都会增大踏步板的对流换热系数;风速是影响踏步板换热的主要因素,而温度的影响较小.基于实验数据,参考平板构件对流换热的经典理论,建立电加热踏步板构件的对流换热系数预测模型,并采用数值仿真验证该模型的正确性.

方块踏步运动在老年人群中应用的研究进展

对方块踏步运动的起源与发展、步伐模式、训练方法、作用机制以及在老年人群中应用的现状进行综述,为后续方块踏步运动在我国老年人群的相关研究和应用提供参考。

基于框筒结构现浇板式楼梯踏步模具施工技术研究与应用

楼梯作为多层及高层建筑物中不可或缺的重要构件,同时其施工质量亦是施工过程中控制的重难点。尤其在框筒结构中,当楼梯梯板一侧或者两侧有剪力墙的特殊部位时,传统踏步模板支设方式难以牢固加固,易造成踏步涨模变形、尺寸偏差等缺陷。本文结合项目实践应用经验针对框筒结构中的楼梯标准层采用定制钢模板及非标层梯板一侧有剪力墙时创新出的一种剪力墙根部楼梯踏步加固件进行了详细介绍,通过该方式的组合解决传统散拼木模体系的实施难点,望能为类似工程起到借鉴作用。

装配式永临结合楼梯踏步模板施工技术

现阶段房屋建筑楼梯施工仍采用支模加现浇工艺,部分工程采用装配式楼梯,传统支模楼梯施工,模板存在支设工艺繁复、踏步模板刚度不足、成品保护难和施工效率低等问题,难以满足节能降耗、绿色环保的建筑理念。本文研究了一种装配式永临结合楼梯踏步模板施工方法,基于传统踏步模板工艺的缺陷及装配式结构的应用机理,创新设计制作了一种装配式楼梯踏步模板用以替代传统木模碎拼工艺,提高楼梯阴阳角施工质量,同时兼顾临时及永久保护阴阳角。

基于现浇板楼梯中装配式楼梯踏步模具施工技术研究

常规现浇板式楼梯以木模板现场碎拼的传统工艺耗材耗时,施工质量效果差,因涨模漏浆、尺寸偏差、踏步阴阳角不方正等质量缺陷,产生大量剔凿修复的额外成本。为解决常规技术中的上述质量通病,本文通过技术调研、工艺研发及现场监测改进的方法,利用现场简易材料研制一种楼梯踏步整体装配式模具,可预先组拼整体装拆,施工程序简捷,促进节材增效。该技术成功获得国家实用新型专利(专利号:ZL 2018219119406)授权,适用于各种常规尺寸的板式楼梯,以其通用性及高周转性,促进现浇模板工艺的工具化与标准化,提升现浇混凝土构件的实体质量。

某踏步管梁振动特性分析与结构优化

为解决某新型商用车踏步管梁设计强度不足的问题并实现结构轻量化目标,建立了踏步管梁的有限元模型,并进行强度分析。由于踏步的刚性不足导致结构强度及变形位移不满足可靠性设计要求,需进行改进,因此提出一种新的结构优化方法,将结构总质量作为设计目标,综合强度工况进行尺寸灵敏度多目标优化,优化后的踏步管梁结构不仅具有良好的振动特性,且各工况下的强度安全系数均满足了可靠性要求。通过多轴耦合振动耐久试验证实了仿真结果的有效性和轻量化方案的可行性,解决了该商用车踏步管梁强度不足的问题,同时满足了结构轻量化目标。文章总结试验测试数据提供了一种用以仿真踏步管梁强度可靠性的加载验证方式,为同类踏步管梁的结构设计提供了借鉴。

带可折叠栏杆及防滑踏步的消防走道在直立锁边金属屋面系统中的应用

区别于普通直立锁边金属屋面工程使用的检修走道,一些有消防攀登要求的金属屋面对于屋面走道的外观要求、结构受力要求、安全防护要求更高,因此如何设计能够满足各方面要求的消防走道,实现建筑效果和防水等功能要求,是此类工程项目的重难点。本文针对有该类型需求的项目实施经验,对一种定制化的带可折叠栏杆及防滑踏步的消防走道进行深化设计分析,重点包括安全防护与穿屋面防水处理。

基坑工程踏步式逆作施工技术应用

踏步式逆作施工技术是一种针对基坑工程的作业模式,其以周边逐层踏步式强化支撑组合与逆作楼板的结合程度,为基坑提供有效的支护体系,来满足基坑施工作业的相应要求。基于此,文章对基坑工程踏步式逆作施工技术进行研究,以北京市某工程项目为例,首先介绍了踏步式逆作施工的工艺原理,其次指出踏步式逆作施工的技术要点,同时点明了基坑施工过程中的安全管理要点。希望对相关从业人员提供一定的参考与借鉴。

一种重型越野车辆的多功能上车踏步结构设计

为了适应重型越野车辆的不同使用工况,设计了一种可调整踏步级数的多功能上车踏步结构。首先分析了常见的上车踏步结构类型,然后根据使用工况确定了该上车踏步的结构形式。针对该踏步的具体结构组成及调整方式进行了设计。最后通过结构静强度仿真分析,验证了该踏步结构的有效性。

热轧带钢地下卷取机踏步系统的应用研究

介绍了热轧带钢地下卷取机踏步系统的原理和现有的控制方案以及国内外的应用情况 ,并设计开发了带有压力内环的位置闭环控制卷取机踏步控制系统。

热连轧卷取机踏步系统鲁棒H_∞控制研究

针对热连轧过程中的带头损失问题,开发带有位置调节和压力调节的步进式电液伺服系统,并应用一种简化的H∞控制混合灵敏度算法对系统进行闭环增益设定,其核心是确定闭环系统传递函数即T的最终希望的形状,直接设计出K,从而避免了权函数的选择。研究结果表明用此法设计的H∞控制器对于步进控制系统是有效的。

基于TDC的1500热连轧卷取机助卷辊自动踏步控制系统

莱钢1500mm热连轧是一套国内自主设计生产的全自动化热连轧机组,卷取机助卷辊自动踏步控制(automatic jump control,AJC)功能对于产品的最终质量及相关设备具有重要影响.该套AJC系统是国内自主开发的基于SIEMENS TDC系统的宽带钢热连轧机AJC系统.在西门子STEP开发平台完成所有的软件编程,并利用西门子WinCC设计了界面友好的人机接口系统,实现了系统的全自动控制.系统功能完善,控制精度高,在莱钢1500mm热连轧卷取机上得到了应用,并取得了良好的效果.

基于多体动力学的热轧卷取机踏步系统联合仿真研究

针对某钢厂热轧1700生产线卷取设备的特点,在ADAMS环境下进行了动力学仿真,并用AMESim建立了该卷取设备踏步系统的模型,实现了液压、控制与机械系统动力学联合仿真研究。在所建立多机耦合模型基础上,准确计算出了助卷辊的踏步轨迹、液压缸的负载变化规律和液压缸的油压变化规律,讨论了不同参数对踏步控制系统的影响。结果表明采用液压伺服控制系统其控制精度和响应时间是可以保证的,为卷取机的设计以及技术改造提供了有效的理论依据。

热卷取踏步控制电液伺服系统仿真、试验及其应用

卷取机是带钢热连轧生产线上的关键设备,传统卷取机由于不能及时避让带钢卷取过程的层差,卷取过程会产生强烈的冲击和振动,对设备造成危害。解决这一问题的方法是采用可避让层差的助卷辊踏步控制技术,为研制国内首批自主制造的热卷取机踏步控制电液伺服系统,使设计的系统能满足动态响应要求,了解和掌握踏步控制的核心技术,为设计、制造提供依据,为现场调试积累经验,参照实际卷取机建立模拟试验系统,进行数字仿真和试验研究,通过试验验证了模型的准确性。进一步建立包含液压管路、助卷辊动力学的踏步控制系统完整非线性模型,用数字仿真确定系统各组成元件的型号及参数、控制器的结构和参数,将设计的系统成功用于国内首批自主制造的踏步控制热卷取机,获得了实际卷取机踏步控制运行效果的验证,对国内推广应用踏步控制热卷取技术具有理论和实际意义。

基于人机工程学的健身踏步滑板车的设计与应用

为了解除踏板车在速度和使用人群上所受到的限制,满足人们使用的需要,基于人机工程学的原理和方法,利用人体自身重力作为动力来源,采用踩踏运动方式,设计出结构简单的健身踏步滑板车.该车传动装置主要由主轴系和联动轴系组成,通过链传动保证一定的工作行程和速度,具有足够的强度和稳定性;采用离合装置使主轴的运动灵活、可靠,避免倒车不畅的问题.实际应用表明,该车弥补了传统滑板车和踏步机的不足,集健身、休闲、娱乐于一体,且操作方便,安全可靠,寿命长.

智能复合控制在助卷辊踏步控制中的应用研究

本文在分析助卷辊踏步控制机理的基础上 ,给出了一种由Bang Bang控制、模糊控制和单神经元自适应PSD控制组成的智能复合控制策略。并在实验室物理仿真模型上进行了实验 ,结果表明系统的动、静态特性、鲁棒性能都得到了大幅度提高。

新型省力踏步自行车的创新设计与制作

新型省力踏步自行车是把传统自行车驱动系统中左右两个360°回转的曲柄改为（0~120）°范围内摆动的摇杆,而且传统自行车的左右两个曲柄成180°固定分布,而本自行车左右两个摇杆在（0~120）°范围内呈任意角度分布。作品特点是：（1）将摇杆限制在人力做功效率最高的范围内摆动,骑行更省力;（2）爬坡能力得到更大的提高,路面适应性更强;（3）通过缓冲弹簧、钢丝绳和滑轮组的作用,摇杆可以自行复位;（4）具有绿色、环保、健身等功效。

闭目踏步试验对良性阵发性位置性眩晕患者受累半规管侧别的判定价值

目的评价闭目踏步试验对良性阵发性位置性眩晕(BPPV)患者受累半规管侧别的判定价值。方法选取于我院眩晕门诊就诊的BPPV患者200例,收集其一般资料,所有患者均进行闭目踏步试验和变位试验,比较闭目踏步试验的偏斜方向和受累半规管侧别方向是否相符。结果200例BPPV患者中闭目踏步试验结果发生偏斜者140例(70.0%),无偏斜者60例(30.0%)。在140例偏斜的BPPV患者中,闭目踏步试验的方向与受累半规管侧别相符者82例(58.6%),不相符者58例(41.4%)。200例BPPV患者中,后半规管受累者131例(65.5%),水平半规管管耳石受累者44例(22.0%),水平半规管壶腹嵴耳石受累者24例(12.0%),前半规管受累者1例(0.5%),其中后半规管、水平半规管管耳石和水平半规管壶腹嵴耳石受累侧别与闭目踏步试验偏斜方向的相符比例间比较差异无统计学意义(P=0.630)。年龄≤50岁与>50岁的患者其闭目踏步试验偏斜方向与受累侧别相符、不符和无偏斜构成比比较差异无统计学意义(P=0.998);发病时间≤1天与>1天的患者其相符、不符和无偏斜构成比比较差异有统计学意义(P=0.024)。结论对于发病早期(发病时间≤1天)的BPPV患者,闭目踏步试验的偏斜方向与受累半规管侧别具有很好的相符率,有一定的定侧价值。

超大型深基坑工程踏步式逆作法的设计与分析

对于深大基坑工程施工,传统的逆作法施工要求开设若干出土口来解决土方和施工材料的运输问题,这些临时开口由于开幅较小,严重影响了土方出土速度,是工期控制中的"瓶颈"。在上海莘庄龙之梦基坑的工程实践中,采用了一种新颖的踏步式逆作法,该法为中央大开口形式,以确保土方车辆顺利下坑,加快了土方开挖速度。同时根据受力情况和栈桥布置,大开口面积向下逐层缩小,形成踏步形式,满足了水平土压力增加的受力要求,取得了良好的效果。

参与式教学实施策略研究——以楼梯踏步设计为例

参与式教学法因具有良好的教学效果而被广为推崇。文章从教师准备参与式教学的教学素材角度分析了土木工程学科专业课或专业基础课中采用参与式教学法的障碍,以房屋建筑学课程中的楼梯踏步高度和宽度的设计为例,分别探索了传授知识的参与式教学法、传播思想的参与式教学法以及传递关怀的参与式教学法教学素材的准备,阐明了不同深度和广度的教学素材对于参与式教学的效果有较大影响。