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高速动车组车下悬挂结构件防脱设计探讨
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作者 李树海 姜国栋 禹文敏 《青年与社会(下)》 2013年第4期148-149,共2页
动车组高速运行时,轮轨间的相互作用及气动栽荷产生的剧烈振动冲击,会对车下悬挂件的结构及安装可靠性带来不利影响,例如产生裂纹、断裂,甚至松动脱落。其脱落会引发动车组脱轨倾覆事故,严重危及行车和旅客生命安全,因此,确保车... 动车组高速运行时,轮轨间的相互作用及气动栽荷产生的剧烈振动冲击,会对车下悬挂件的结构及安装可靠性带来不利影响,例如产生裂纹、断裂,甚至松动脱落。其脱落会引发动车组脱轨倾覆事故,严重危及行车和旅客生命安全,因此,确保车下悬挂件的结构及安装可靠对动车组的安全运行至关重要。着重从防脱(脱落)设计方面,对车下悬挂结构件的安全设计进行探讨,分析造成脱落的原因,并提出设计时应采取的防范措施,以确保动车组的运营安全。 展开更多
关键词 高速动车组 车下悬挂结构件 防脱 安全设计
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