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高速动车组车下悬挂结构件防脱设计探讨
1
作者
李树海
姜国栋
禹文敏
《青年与社会(下)》
2013年第4期148-149,共2页
动车组高速运行时,轮轨间的相互作用及气动栽荷产生的剧烈振动冲击,会对车下悬挂件的结构及安装可靠性带来不利影响,例如产生裂纹、断裂,甚至松动脱落。其脱落会引发动车组脱轨倾覆事故,严重危及行车和旅客生命安全,因此,确保车...
动车组高速运行时,轮轨间的相互作用及气动栽荷产生的剧烈振动冲击,会对车下悬挂件的结构及安装可靠性带来不利影响,例如产生裂纹、断裂,甚至松动脱落。其脱落会引发动车组脱轨倾覆事故,严重危及行车和旅客生命安全,因此,确保车下悬挂件的结构及安装可靠对动车组的安全运行至关重要。着重从防脱(脱落)设计方面,对车下悬挂结构件的安全设计进行探讨,分析造成脱落的原因,并提出设计时应采取的防范措施,以确保动车组的运营安全。
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关键词
高速动车组
车下悬挂结构件
防脱
安全设计
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职称材料
题名
高速动车组车下悬挂结构件防脱设计探讨
1
作者
李树海
姜国栋
禹文敏
机构
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
出处
《青年与社会(下)》
2013年第4期148-149,共2页
文摘
动车组高速运行时,轮轨间的相互作用及气动栽荷产生的剧烈振动冲击,会对车下悬挂件的结构及安装可靠性带来不利影响,例如产生裂纹、断裂,甚至松动脱落。其脱落会引发动车组脱轨倾覆事故,严重危及行车和旅客生命安全,因此,确保车下悬挂件的结构及安装可靠对动车组的安全运行至关重要。着重从防脱(脱落)设计方面,对车下悬挂结构件的安全设计进行探讨,分析造成脱落的原因,并提出设计时应采取的防范措施,以确保动车组的运营安全。
关键词
高速动车组
车下悬挂结构件
防脱
安全设计
分类号
TU998.1 [建筑科学—市政工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
高速动车组车下悬挂结构件防脱设计探讨
李树海
姜国栋
禹文敏
《青年与社会(下)》
2013
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