城区停车位共享APP的设计与研究

基于物联网技术,针对城市停车难、停车位利用率低等痛点问题,利用互联网平台开发出一款城区停车位共享APP。该APP主要由服务器端、硬件端、移动端、客户端组成,可整合闲置停车位,进而利用车位闲置时间段实行错时停车,可有效解决车位闲置以及停车难的问题。

基于LBS的停车位共享平台设计

城市停车难问题越来越突出,而小区等场所仍闲置大量车位没有被充分利用,因此造成了有车无位,有位空留的矛盾状况。为解决供求矛盾,合理调度可共享的停车位资源,文中提出一个基于共享经济的停车位共享平台。该平台将硬件与软件相结合,在硬件方面,设计出了一款停车地锁,达到智能看守停车位的效果;在软件方面,采用室内定位算法、协同过滤车位推荐算法及车辆预测算法,实现对停车位的智能化管理。该共享平台的设计基于LBS(位置服务)定位技术,以共享经济为设计理念,旨在实现停车位的精准定位及路线导航,为需要停车位的用户提供可利用的车位资源,节约寻找时间。该共享平台既能解决城市停车难问题,又能在一定程度上缓解交通压力,使城市资源得到充分利用。

城市车位共享一体化解决方案的研究与设计

近年来,随着城市化进程的发展和人民生活水平的提高,城市汽车保有量呈现急剧增长,"停车难"问题已经成为城市的一块心病,除了车位数量的不足,车位资源利用率低下、管理落后也是停车难的重要原因。本文旨在研究设计一套车位共享系统,利用智能车位锁、定位技术、自动识别技术,实现精准的车位导航、车位资源管理和高效使用。

基于赛博物理系统的车位共享智慧控制系统

主要研究了基于赛博物理系统的车位共享智慧控制系统设计,将车位锁这一传统 机械产品与控制系统、蓝牙通信技术、单片机等技术相结合 , 将停车位等物理实体抽 象构建赛博虚拟空间。从硬件和软件两个层次进行研究和设计,最终实现车位共享的 动态控制。本系统是赛博物理系统这一概念在智慧停车领域的应用,并且可以结合当 下的“共享”理论,对本系统进行扩充,从而使支持更多的车位共享,成为解决目前 机动车辆多产生的停车难问题的解决方案。

基于物联网的城市车位共享系统设计

为了充分利用私有车位,搭建了一个新型网上交易空闲车位的平台。当用户需要停车时,打开手机端软件就可以实时查询目的地附近的空闲车位,然后通过软件的即时通信功能实现与其所有者的交流和洽谈,而后通过在线支付功能进行交易,最后车位所有者可以使用软件的车位远程控制功能打开自己的车位锁,让对方泊车入位,同一停车场内采用ZigBee器件组网,节约能源。此系统大大节省了车主寻找车位的时间。

基于智能停车的车位共享系统探析

当今车辆普及程度越来越高,城市停车难的问题越来越突出,急需建立行之有效的解决方法。使现有的停车泊位高效利用、智能化利用无疑是一个理想的出路。电子信息技术的飞快发展,使得建立智能的停车泊位共享系统成为可能。本文将分析智能停车的现状、社会效益和存在的不足,以及智能停车的发展趋势,对预约停车的可行性和必然性给予论述,提出整合现有停车资源,实现车位共享的理念。

基于“互联网+”的车位共享系统的设计与实现

随着我国人均GDP逐渐增长,城市中汽车数量不断增加,而有限的停车位资源无法满足大量的停车需求,从而导致许多汽车有不良停车现象,且有损城市面容,故将停车资源合理分配、利用是十分重要的。我们发现居住用地的停车空间与其他类型停车空间存在明显的时间互补性,也就是说我们可以利用手机移动客户端APP将停车资源信息展示给需要的车主,以将闲置的停车位利用起来,通过对停车位的分时、分区域共享提高停车位利用率,解决停车难问题。我们将调查出的合肥不同区域的停车高峰期与低谷期,利用时间互补性与车位合理共享相结合,用最恰当的方式来提高车位利用率,以便车主文明停车。以合肥市蜀山区九龙路111号室外停车场和合肥市经开区习友路与轩辕路交叉口处南湖春城地下车库为例,对行车高低峰期时间及车位使用情况做初步调查,并总结分析调查结果。

一种政企住宅小区的车位共享方法

随着中国车辆保有量进一步上升,停车难问题日益凸显。本文提出一种针对一种政企住宅小区特点,提出车位分时共享的方法。解决了由人流迁移导致的车位利用率不高的问题。所提出的系统接入方便、实现容易、具有较高实用性和市场前景。

基于物联网技术的小区停车位共享平台的设计与开发

随着人们生活水平的普遍提升,私家车的数量正在迅猛增长,由此带来的停车位紧张、停车难问题也成为了人们日常生活和出行的大难题,与此同时,居民小区的私家车位利用率却极低。针对以上问题,提出了一种基于物联网技术的小区停车位共享平台的设计。首先设计了一种基于无线传感网的智能地锁设备,用于管理车位主共享的车位,然后通过分析停车位共享平台的业务需求,确定了系统中各角色用户以及它们之间的交互模型,建立了以停车位为核心的系统软件模型与功能框架,之后采用Java Web和Android技术开发面向各用户的移动应用软件,成功搭建起各方之间的沟通,最终实现安装人员安装智能地锁,车位主发布车位共享信息,普通用户预约使用车位,维修人员维修故障地锁等流程的智能化、网络化和数据化,对推动解决停车难问题具有重要意义。

基于智慧停车的车位共享系统组成、模式及关键问题研究

继共享单车、网络约车之后,共享车位引起越来越多的人关注和参与。在国家大力推动停车智能化、信息化背景下,对"共享停车"从国家政策、系统组成、主要模式及关键问题四个方面进行探讨研究,针对车位共享中的车位资源获取、物业方认可接受、安全风险可控及利益分配合理关键问题提供解决思路,以期能对共享停车的推行及相关研究者提供参考实现停车位共享,解决"停车难""停车乱"这一共性问题。

基于物联网的车位共享系统及APP设计

结合物联网技术构建更加完善的社区车位共享系统,并设计一款车位共享APP。在调查研究的基础上,洞察用户痛点,分析现存问题。运用系统设计和服务设计的相关方法进行系统和界面的设计。结合用户痛点问题及线上线下管理问题,提出了以功能机制、信用机制和管理机制三大机制为主的社区车位共享系统,完成了具体的车位共享APP界面设计。通过该APP可以进行车位的共享和租用,方便车主停车,也增加了车位主的收入,实现了停车位资源的整合利用,为解决"车多位少、停车难"的问题提供了新思路。

基于物联网对线上车位共享系统的研究

随着中国经济的迅猛发展以及人们生活水平的日益提高,中国汽车的消费量也呈现逐年攀升的趋势,千家万户都已拥有属于自家的轿车,但同时也带来了停车位紧张的突出问题。文章基于物联网对车位共享系统进行研究,并提出设计方案。

物联网驱动的停车位共享云平台

针对目前大城市在工作时间停车难的问题,基于最近大热的共享经济的理念并结合物联网技术与云技术,提出建立一个物联网驱动的停车位共享云平台。在分析大城市工作时间停车的特点和现状的基础上,以共享工作时间闲置停车位为研究对象,以提高工作时间城市中心停车资源利用率为总体目标,设计一种基于物联网的停车位共享云平台架构以及相关技术。最终实现在不新建停车位的前提下,缓解停车难的问题。所提出的方案和技术在构建智慧城市具有重要的借鉴作用。

基于“互联网+”实现私家车位共享的商业模式探析

随着我国社会经济水平的提高以及新能源汽车政策的出台,拥有私家车辆的家庭越来越多,短期内可能出现大幅的增长。然而,道路交通和车辆停放设施的发展速度却没能跟上汽车数量的发展,这不仅使得人们驾车出门时经常遇到交通拥堵,到目的地后还会存在停车难的问题。本文从"互联网+"的角度去分析如何利用闲置的私家车位解决停车难的问题,从而探寻一种可行的商业模式雏形。

通过停车位共享缓解医院停车难问题的可行性

通过介绍停车位共享理论,分析当前大中型医院停车特点,提出了通过停车位共享解决医院停车难的方案,并通过对某医院的实例分析,指出停车位共享既提高了医院停车资源使用效率,又节约了医院运行成本,是一种解决医院停车难问题切实可行的方案。

基于安全认证的私家车位共享系统设计

私家车数量激增,城区停车难问题亟待解决。通过基于安全认证的私家车位共享系统的设计,保障用户信息安全同时控制流动车辆给小区带来的安全风险,系统主要对共享车位智能发布、智能车位推荐决策、基于安全认证的车位共享预约、共享车位引导、智能车位锁管理、计费策略及快捷支付等功能模块进行设计,实现停车、寻车方便,车位管理及获取收益方便,安全可靠,推广性强。让小区私家车位资源共享全面推广成为可能,从而缓解城市的停车压力。

基于iOS平台车位共享系统设计与实现

随着经济和城市化的快速发展,城市机动车保有量的迅速提升与停车场建设相对滞后形成很大反差,市区公共停车场及配套停车场严重匮乏,已成为影响市区道路交通管理和城市化发展的突出问题。基于iOS平台和移动互联网络开发车位共享系统,分析车位共享系统的功能规划;基于客户端、服务器模式进行功能设计,实现车位信息发布、车位管理、用户信息维护等功能。提高空闲车位利用率,为缓解城市车位严重不足的状况提供一种有效途径。

智慧停车,打通车位共享最后一环

车位少、停车难,是当前城市社区普遍面临的问题。为了解决这一难题,不少社区开始探索区域车位共享模式,通过提高单个车位的利用率,大大提升街道内停车场地的“容量”。但车位共享模式通常受限于信息共享不充分,影响了效用的发挥,因此巫需呼唤更加智能化、精细化的停车管理系统。

唐山市居住区停车位共享调查

城市化进程发展和经济快速增长导致汽车保有量迅速提高,然而城市停车设施改造、扩建难度大,从而导致城市停车困难。为缓解城市停车难的问题,从居住区与其他类型建筑物停车位利用在时间上的互补特性出发,考察居住区停车位对外共享的可行性。以中等发达城市唐山为例,对不同场所的驾驶员进行了共享停车问卷调查,了解市民对居住区停车位共享的意愿;从规划、技术、管理和思想层面分析了实施居住区停车位共享需解决的几个关键问题,并提出了相应的解决措施,对缓解城市停车难问题具有一定的参考价值。

基于O2O闲置停车位共享模式的可行性分析——以医院周边为例

随着人们生活水平和消费能力的不断提高,私家车的增多导致许多人流量较大的场所停车位供不应求的问题。我们提出基于O2O闲置停车位共享模式的设想,即以停车位App为平台,连接车位供给方和需求方,将车位供需进行有效匹配。接着,我们通过将该模式实际应用于某医院来进一步验证该设想的可行性,并总结其优点及现存问题。