基于PLC的停车场车位控制系统设计

提出一种通过运用PLC对停车场进出及停车位数量进行管理的系统设计方案。采用PLC的自动控制系统,在一定程度上可以提升所利用的效率,并且需要维护保障的时期较短,有利于调试,成本问题能得到大幅度的降低,便于具体的操作实施,具有一定的使用和推广的价值性。介绍了一种停车场车位控制系统,采用日本三菱PLC可编程控制器作为主控部件设计而成。

基于PSoC的车位控制器设计

Cypress公司的可编程片上系统(PSoC)由于其集强大的功能和灵活的开发于一身,得到了广泛的应用。本文介绍了基于PSoC的车位控制器设计方案,并给出了相应的硬件与软件设计。与普通的车位锁相比,采用PSoC微处理器CY6C29466设计的车位控制器可以通过无线遥控实现车位锁的开锁与上锁,无需用户下车手动操作,使用方便灵活。

基于PLC对停车场车位控制

本文阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、自动计数、数码显示的一些基本思路和方法,介绍了关于PLC工作特点及运行原理。然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能,并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。最后程序分析测试论证停车场车位控制的设计。

一种停车位传感控制器设计

提出了一种停车位传感控制器.应用超声波反射原理,设计了超声波传感器发射电路和接收电路,实现了车辆有或无的检测;采用步进电机驱动作为车位锁的核心部件,应用了步进电机的驱动电路,实现了车位锁的开启与闭合控制.实验结果表明,停车位传感控制器能够自动检测停车位中有无车辆,能够顺利控制车位锁的开闭.

无线传感器网络在车位控制中的应用

本文介绍了WSN的组成结构、网络平台组建、通信机制等内容,提出了一种基于WSN的智能车位控制系统的实现方案。着重讨论该方案的实现原理、关键技术等问题。

居住小区车位数量控制分析

近年来,基于国家对小汽车产业的引导、激励,我国小汽车拥有量逐年增加,小汽车拥有量的剧增对居住环境产生了巨大的影响。一方面由于尾气污染、噪声污染等造成小区生态环境的恶化;另一方面小汽车进入居住小区,对居民特别是儿童和老人的人身安全造成威胁;另外,我国传统居住小区规划设计一般均采用中高密度,很少留有发展余地,居住区内随意停车等问题时常造成居民纠纷,引发社会问题。尽管当前的小区规划设计都很重视小汽车问题,尽可能降低其对居住小区的负面影响,然而由于对小汽车数量的控制始终没有可供依据的量化指标,大多小区的车位配置多是随意性的,确定合理的小汽车拥有量(即居住小区内车位数量)已经成为亟待解决的重要问题。

一种基于OMRON PLC的立体车库控制系统

介绍一种以OMRON PLC为控制器的二层升降横移式立体车库控制系统。该系统使用专用车位控制器,通过Host link协议进行数据通信,实现智能存、取车功能。

一种自感应共享车位锁的设计与实现

随着汽车不断普及到家家户户,车位愈发紧缺。在"共享"概念不断延伸的今天,文章设计并实现了一种基于超声波测距技术的智能自感应车位地锁,通过超声波传感器的应用,实现了一种通过感应汽车来去从而自动控制车位锁的升降。该设计不仅可以解决"停车难"的问题,还可以优化车位锁摆放位置,实现车位共享,给车位主创造经济效益,为未来停车智能化提供了一定的参考意义。

一种预约式智能停车场及其LEACH路由算法改进

通过超声波传感器实现对停车位上车辆有无检测,利用手机App来实时查询和预约停车位以及在线支付功能,提出了一种以超声波传感技术和无线传感网络技术,以及移动互联网络技术相结合的预约式智能停车场的控制与管理技术方案.在构建停车场无线传感网络过程中,基于某个特定的场景,提出了基于LEACH的簇树网络的路由算法改进方法,Matlab模拟实验表明,改进后的算法对节点能耗有很大减少,延长了停车场无线传感网络的生命周期,从而实现整个预约式智能停车场系统的有效管理.

CAN现场总线在立体车库领域的应用

目前的立体车库控制系统存在结构复杂、灵活性差等问题,针对此类不足,提出一种基于CAN总线通信的立体车库控制系统。采用分布式的控制结构,通过CAN节点调度各车位节点的升降横移,极大提升了车库控制系统的可扩展性和可维护性。

城市中心区停车问题综合改善对策

在城市交通机动化加速到来的今天,城市中心区日趋严峻的停车问题正成为城市畅通的重要阻碍。本文分析了城市中心区交通和停车的一般特征,以重庆市观音桥中心区为例,在深入分析停车问题根源的基础上,从控制总量、外部停车、整合资源、停车诱导、强化管理、价格手段六个方面系统性地提出城市中心区停车问题综合改善的基本对策,为其他城市中心区解决停车矛盾提供借鉴和参考。

CAN总线在立体车库中的应用

针对当前立体车库控制系统存在的不足,提出了基于CAN总线的立体车库控制系统方案,给出了车位控制器和车位呼唤器的电路框图。

CAN总线及其在升降横移式机械停车装置中的应用

针对当前升降横移式机械停车装置控制系统存在的不足，提出了基于CAN总线的升降横移式机械停车装置控制系统方案，给出了车位控制器和车位呼唤器的电路组成框图。