智能停车场车位检测系统设计与实现

为了解决传统停车厂功能单一、实时性差、效率低下等问题,利用Zigbee无线网络免牌照频段、动态组网、自组多跳的网络特点,设计了智能停车场车位检测系统。在系统方案设计的基础上,根据系统不同节点的功能需求定制合理的硬件平台,并从软件上详细分析各自的工作流程。实际测试表明,车位检测系统具有很高的检测精度,能够充分满足智能停车场高效管理的要求。

基于Nb-Iot技术和地磁传感器的智能车位检测系统设计与实现

车辆的增多引发了停车难的问题,为了能够解决停车难的问题,文章提出基于Nb-Iot技术和地磁传感器的智能车位检测系统。就该系统的的总体构造、软硬件设计、公有云平台框架设计问题进行探究。

基于ZigBee的地磁车辆检测系统设计

为改善现有车位检测系统无法在露天场合工作、及在恶劣天气环境下不稳定等缺陷,设计了一种基于ZigBee无线传感网络和高灵敏度各向异性磁阻(AMR)传感器的无线车辆检测系统。车位检测节点采用TI公司的CC2530和Honeywell公司的HMC5883L,通过检测车辆对地磁场的扰动来判断车位上是否有车辆存在;车位检测节点采集的数据通过网状拓扑结构的ZigBee网络向上传递至协调器节点;上位机与协调器进行通信并采用阈值比较算法判断车辆的存在。在各种环境条件下的测试结果表明该系统在100m的距离范围内拥有较高的信号强度(RSSI)和数据链路质量(LQI),能实时检测并判断车位上有无车辆。系统整体体积较小、功耗低且电池寿命长,拥有着潜在的应用前景。