“停车难”难在哪里?——对本市停车场的调查报告

随着城市建设的发展和居民生活水平的不断提高，全市各种类型的车辆越来越多，特别是私人轿车的拥有量不断飞速增长。而与汽车相配套的停车场状况究竟如何，是否能满足需要?为此，我们在已有经营性停车场资料的基础上，对全市非经营性停车场状况开展了一次性抽样调查。调查结果显示。

关于公共建筑地下车库设计的探讨

伴随着城市停车困难问题的不断加剧,政府对新建项目停车数量的控制越来越严格。然而出于对开发成本的考虑,不能只靠增大地下室的规模来解决问题。这就要求我们在做地下车库设计时,既要满足停车位配建标准和实际使用要求,还要尽量完善设计以满足经济性要求。

地下车库优化设计研究

根据目前重庆各个项目的建设情况来看，地下车库的建设规模达到项目总规模的20%～25%。因此，如何合理降低地下车库成本，是整个项目成本控制和提升项目利润率的重要条件。通过对重庆过去几年的项目中车库建设状况的回顾和总结，找出影响单个车位停车面积的因素以及影响车库层高的因素，提出相应的优化措施，最终达到优化地下车库设计的目的。

地下仓储式车库的发展前景分析

地下单建仓储式机械汽车库是一种停车效率高,占地面积少、不影响市容和容积率的专用机械式车库,在今后的新建项目、改扩建项目有广阔的发展前景,本文通过地下普通停车库和仓储式机械停车库的优缺点分得出结论:单建仓储式机械汽车库为缓解老旧小区、城市中心停车矛盾的有效可行做法。