摆式车辆和车体倾斜车辆

机车车辆的车体倾摆控制对于提高曲线通过速度,改善乘车舒适度至关重要。着重介绍了日本摆式车辆的开发历史,描述了车体倾摆控制装置的特点以及可控式倾摆、导轨式倾摆、空气弹簧式倾摆的原理。简要介绍了其他国家的摆式车辆。

车辆通过缓和曲线时乘坐舒适度评价法

介绍了车体倾斜车辆通过缓和曲线时乘坐舒适度评价法。评价法的试验在 E991系试验列车(TRY- Z)上进行。根据试验结果及参考国际上评价乘坐舒适度的标准 ,对评价法进行了修改 。