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车内污染及其检测技术 被引量:24
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作者 尤可为 葛蕴珊 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期495-498,503,共5页
介绍车内污染的成因,车内存在的主要污染物的种类和来源;分析了汽车的工作状态(运动状态和静止状态)对车内污染物浓度的影响,以及不同工作状态下车内污染物浓度测定的主要影响因素;研究了车内污染物浓度随时间和温度的变化趋势。最后简... 介绍车内污染的成因,车内存在的主要污染物的种类和来源;分析了汽车的工作状态(运动状态和静止状态)对车内污染物浓度的影响,以及不同工作状态下车内污染物浓度测定的主要影响因素;研究了车内污染物浓度随时间和温度的变化趋势。最后简单介绍了国际上广泛采用的车内空气取样和分析方法。 展开更多
关键词 车内污染 汽车 检测技术
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车内污染物的测定和数值模拟研究 被引量:5
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作者 尤可为 葛蕴珊 +3 位作者 王务林 舒歌群 郑贺悦 郭家强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期727-730,共4页
采用二次热解吸-毛细管气相色渺质谱联用法(TD—GC/MS)对64辆新轿车进行测试,共定性检出206种挥发性有机物,其中甲苯和对间二甲苯的检出率达100%、邻二甲苯的检出率达96.9%。定量分析结果表明,在64辆样本车中,浓度最高的挥发... 采用二次热解吸-毛细管气相色渺质谱联用法(TD—GC/MS)对64辆新轿车进行测试,共定性检出206种挥发性有机物,其中甲苯和对间二甲苯的检出率达100%、邻二甲苯的检出率达96.9%。定量分析结果表明,在64辆样本车中,浓度最高的挥发性有机物是甲苯和对间二甲苯。文中还采用FLUENT软件对车内流场的污染物扩散过程进行空间和时间分布特征的研究。 展开更多
关键词 车内污染 挥发性有机物 数值模拟
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车内污染物组分检测研究 被引量:8
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作者 付铁强 陆红雨 +1 位作者 张仲荣 史广宝 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1097-1101,共5页
对车内污染物的组分、来源及形成机理进行了描述,基于环境行业标准HJ/T400—2007的试验方法,选取了进口品牌、合资品牌和自主品牌,覆盖了高、中、低各档次的,有代表性的14种型号的汽油乘用车进行车内污染物测试,获得了不同污染物的检出... 对车内污染物的组分、来源及形成机理进行了描述,基于环境行业标准HJ/T400—2007的试验方法,选取了进口品牌、合资品牌和自主品牌,覆盖了高、中、低各档次的,有代表性的14种型号的汽油乘用车进行车内污染物测试,获得了不同污染物的检出率和平均浓度。其中检出率达到100%的物质为苯、甲苯、苯甲醛、丙醛、丙酮+丙烯醛、丁醛、环己酮、甲醛、乙醛、己醛和丁烯醛。测试结果还表明,不同污染物的平均浓度随车辆档次的变化趋势不同;同一型号的车辆污染物的种类基本相同,但随着时间的推移,车内污染物总量明显降低。 展开更多
关键词 车内污染 挥发性有机化合物 醛酮物质
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车内污染物的影响因素和测量技术研究 被引量:18
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作者 葛蕴珊 尤可为 《科技导报》 CAS CSCD 2006年第7期44-47,共4页
车内空气污染问题已经成为对人体健康产生危害的一个重要因素,其测定结果的影响参数主要包括温度、湿度、车龄、空气交换率、通风模式和环境本底浓度等。深入讨论了这些影响参数以及国际上广泛采用的测定方法,旨在为我国目前的车内污染... 车内空气污染问题已经成为对人体健康产生危害的一个重要因素,其测定结果的影响参数主要包括温度、湿度、车龄、空气交换率、通风模式和环境本底浓度等。深入讨论了这些影响参数以及国际上广泛采用的测定方法,旨在为我国目前的车内污染研究提供重要参考。 展开更多
关键词 车内空气污染 挥发性有机化合物 空气取样/分析
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车内污染源对车内环境影响的数值模拟研究 被引量:1
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作者 曾雯 《铁道勘测与设计》 2016年第4期136-140,共5页
由于人们在车内度过的时间愈来愈长,车内空气污染逐渐成为危害人类身心健康的隐形杀手。以甲醛为污染物研究对象,利用FLUENT软件模拟了污染源分别处在顶棚、仪表板、前排座椅、后排座椅时车内甲醛分布情况,分析这四处污染源对车内人员... 由于人们在车内度过的时间愈来愈长,车内空气污染逐渐成为危害人类身心健康的隐形杀手。以甲醛为污染物研究对象,利用FLUENT软件模拟了污染源分别处在顶棚、仪表板、前排座椅、后排座椅时车内甲醛分布情况,分析这四处污染源对车内人员呼吸区域甲醛浓度的影响。研究发现,车身处于静止状态时,仪表板对车内人员呼吸区域甲醛浓度的权重值是最小的,而前后座椅污染源对车内人员呼吸区域甲醛浓度的权重值之和基本上比顶棚污染源大。 展开更多
关键词 数值计算 汽车 车内污染 甲醛
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汽车车内污染及净化研究 被引量:4
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作者 毛光峰 《淮北职业技术学院学报》 2018年第6期115-116,共2页
近年来,我国汽车生产和汽车消费均呈现持续高速增长的态势,众多汽车排放出的尾气造成了车外严重的大气污染,而车内环境相对封闭,内饰材料中有害成分缓慢挥发会造成车内空气污染,污染源危害驾乘人员的健康,甚至导致驾乘人员死亡。车内污... 近年来,我国汽车生产和汽车消费均呈现持续高速增长的态势,众多汽车排放出的尾气造成了车外严重的大气污染,而车内环境相对封闭,内饰材料中有害成分缓慢挥发会造成车内空气污染,污染源危害驾乘人员的健康,甚至导致驾乘人员死亡。车内污染物的来源呈有外部污染源的侵入和汽车内部污染源的释放。通过研究发现:1.政府政策约束;2.汽车制造企业自律,改进生产,提高科技竞争力;3.健康的驾驶方法是目前解决汽车车内污染的最为有效的三大策略。 展开更多
关键词 车内污染 污染 净化策略 政策约束 企业自律 驾驶方法
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车内污染的克星:光触媒 被引量:4
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作者 李鸿鹏 《汽车实用技术》 2003年第8期55-56,共2页
关键词 光触媒 车内污染 二氧化钛 钛白 钛化合物
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“车内污染”到了该整治的时候了
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作者 吴学安 《环境保护》 CAS CSSCI 北大核心 2013年第8期66-66,共1页
日前,"阻尼片"这个人们生活中很少听到的词语成了网络关注的焦点。据央视报道,在中国豪车市场存在使用沥青阻尼片的情况。以一辆车为例,需要贴这种阻尼片的部位有8~12处,大多位于封闭的汽车驾驶室内,总面积约3平方米,沥青的总用量约1... 日前,"阻尼片"这个人们生活中很少听到的词语成了网络关注的焦点。据央视报道,在中国豪车市场存在使用沥青阻尼片的情况。以一辆车为例,需要贴这种阻尼片的部位有8~12处,大多位于封闭的汽车驾驶室内,总面积约3平方米,沥青的总用量约10公斤。 展开更多
关键词 车内污染 整治 阻尼片 汽车驾驶 沥青
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汽车车内污染物危害及防治方法探讨
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作者 苏鸿远 《发明与创新(初中生)》 2019年第10期76-76,共1页
汽车污染是环境污染的主要途径,现在很多国家和公司都在进行新技术的研究,减少污染物的排放已经取得了不错的成绩。但是汽车内部污染往往被大家忽略,造成驾乘人员的身体危害不小。本文主要介绍了汽车车内污染的主要成分及危害,接下来介... 汽车污染是环境污染的主要途径,现在很多国家和公司都在进行新技术的研究,减少污染物的排放已经取得了不错的成绩。但是汽车内部污染往往被大家忽略,造成驾乘人员的身体危害不小。本文主要介绍了汽车车内污染的主要成分及危害,接下来介绍了主要污染物的产生来源,最后介绍污染物的常见处理方法。 展开更多
关键词 车内污染 危害 防治方法
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车内污染须当心
10
《工业安全与环保》 2005年第8期59-59,共1页
关键词 车内污染 室内空气质量标准 抽样检测 在用汽车 气体浓度 深圳市 超标
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逃离车内污染
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作者 李选刚 《中国检验检疫》 2007年第5期63-63,共1页
曾几何时,汽车是每个人的梦想,无论外面骄阳似火还是天寒地冻,我们都能够气定神怡地安坐在这个舒适的小天地里奔赴在自己的人生旅程之上。随着经济的飞速发展,梦想慢慢变为现实,汽车也走进了寻常百姓的家门。但是,当手握方向盘享... 曾几何时,汽车是每个人的梦想,无论外面骄阳似火还是天寒地冻,我们都能够气定神怡地安坐在这个舒适的小天地里奔赴在自己的人生旅程之上。随着经济的飞速发展,梦想慢慢变为现实,汽车也走进了寻常百姓的家门。但是,当手握方向盘享受着物质生活所带来无穷乐趣的同时,你可知道,健康的威胁也正在悄悄向你袭来,这就是车内污染。 展开更多
关键词 车内污染 物质生活 方向盘 汽车 几何 寒地 人生 天地
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减除新车内污染方法
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作者 马祥存 《湖南农机》 2010年第2期37-37,共1页
新车会有刺鼻的气味,而且久久不能散去。这种气味既影响驾车心情,又对驾乘者身体有害。如出现脑袋隐隐作痛、恶心呕吐等.久而远之.还会引起驾乘者肝脏、呼吸道病变,甚至诱发癌症。新车内的污染,应引起高度重视。
关键词 车内污染 恶心呕吐 呼吸道 气味 新车 驾车
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车内污染杀手——“光触媒”
13
《汽车维修与保养》 2007年第4期98-98,共1页
汽车装饰在体现车主的个性、增加舒适性的同时,各种化学材料和新车装配时大量使用的各种黏合剂引发的车内环境污染一起成为车内环境“杀手”。长时间呆在被污染的车内,车主会粗生头晕、困倦甚至咳嗽等不良反应。
关键词 车内污染 光触媒 车内环境污染 汽车装饰 化学材料 不良反应 舒适性 黏合剂
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追踪车内污染
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作者 林木 《中国健康月刊》 2004年第7期58-61,共4页
酒后驾车,超速行驶是司机生命安全的大敌,但你知道“车内污染”也能致人于死命吗?车内污染对驾车族的威胁在哪儿?能像装修房屋那样避免吗?……
关键词 车内污染 追踪 酒后驾车 生命安全 威胁 司机 装修房 房屋
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欧美5大举措控制车内污染
15
《汽车工艺与材料》 2004年第7期54-54,共1页
关键词 欧美 车内污染控制 汽车 环保 材料 内饰 有害物质
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车内污染从何而来
16
作者 人民 《机电安全》 2008年第12期9-9,共1页
1.新车本身的各种配件和材料,如车内塑料、皮套等。汽车的内饰构造主要以皮质、纤维和各种工程塑料组成,而这些材料在生产时便需要使用到甲醛、苯等有害物质。
关键词 车内污染 工程塑料 有害物质 材料 配件 新车 内饰 汽车
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关爱生命 健康造车 警惕车内污染
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《新潮电子》 2005年第15期96-96,113,共2页
车坛有一则消息传来,最新一代福特福克斯(FOCUS)通过内装抗过敏测试,获得德国TUV莱茵工业组织正式认证,成为汽车消费者的健康保障。
关键词 车内污染 生命 汽车消费者 工业组织 健康保障 抗过敏 TUV
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车内污染不容忽视
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《江苏卫生保健(今日保健)》 2014年第2期45-45,共1页
汽车在装修过程中使用的塑胶地板、胶粘剂、化纤布垫、皮革油及各种清洗剂,座椅、顶棚所用的纺织品、塑料等配件都是车内空气污染的主要来源。这些材料会释放出甲醛、苯、二甲苯等有害物质。
关键词 车内污染 车内空气污染 有害物质 二甲苯 胶粘剂 清洗剂 纺织品
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车内污染——无形的杀手
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作者 红叶 《安全与健康》 2005年第03S期52-52,共1页
在倡导绿色消费、绿色环保的今天,人们似乎已把健康放到了头等重要的位置.特别是随着室内空气污染越来越得到关注的同时,汽车车内空气污染影响健康也成为厦门"汽车一族"关注的焦点.
关键词 车内污染 室内空气污染 绿色消费 绿色环保 污染影响 健康 汽车
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新车驾驶慎防车内污染
20
作者 新匡 《驾驶天地》 2003年第10期42-42,共1页
关键词 汽车驾驶 车内污染 车内空气 车辆净化 交通事故 行车安全 新车驾驶
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