基于行为体验的高速动车内饰设计策略研究

行为体验是环境行为学和用户体验等相关理论发展过程中的共有概念,以人—行为—环境—体验四者的相互关系为研究重点。目前,有关行为体验的理论更多地应用于建筑空间设计以及工业产品设计之中。笔者设法将行为体验的概念运用于高速动车乘车空间的内饰设计中,通过分析乘客乘车中的连续性活动、对相关设施的交互操作等各种行为特征,并结合实地调研中乘客在乘坐动车的一系列行为轨迹的分析,从设计的角度得出乘客在这些行为中产生的体验需求和对应策略方案,从而打破传统意义上优化内饰的设计思路。

家庭旅行车内饰设计的实践与思考

随着国内旅游业的不断发展和兴旺,以儿童和家长为主要组成的家庭旅行越来越受人们的青睐。笔者通过调研了解到,当下流行的家庭旅行更倾向于在安全、独立的空间内增加亲子互动,人们非常看重旅行车的外观和内饰设计。本文以L5级全自动驾驶技术为基础,结合人机工程学理论,通过分析用户人群的心理以及实际需求,探讨旅行车内饰设计如何既满足家庭旅行用车的需求,也能增加车内的舒适性与艺术感。

A级车内饰的情感化设计

通过提出A级车内饰的情感化要求,分析了情感化设计内涵并结合该内涵对A级车内饰设计要素进行了分类。根据唐纳德·A·诺曼的三种层次理论分别阐述情感化设计在A级车内饰设计中的应用以及注意事项。