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车内控制器局域网总线安全评估机制研究 被引量:4
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作者 张海春 姜荣帅 +1 位作者 鲁赵骏 刘政林 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期1-6,共6页
为了评估车内网络的安全状况,在分析控制器局域网(CAN)总线协议安全性的基础上提出了一种覆盖所有类型CAN总线数据帧的安全评估机制.该机制采用四个基本评估向量对车内CAN总线进行非逆向评估;采用基于数据域特征的CAN总线数据帧逆向分... 为了评估车内网络的安全状况,在分析控制器局域网(CAN)总线协议安全性的基础上提出了一种覆盖所有类型CAN总线数据帧的安全评估机制.该机制采用四个基本评估向量对车内CAN总线进行非逆向评估;采用基于数据域特征的CAN总线数据帧逆向分析技术对车内CAN总线进行逆向安全评估,可以同时分析周期性数据帧与非周期性数据帧,弥补了基于CAN ID频率的逆向分析技术只能分析非周期性数据帧的不足.模拟实际驾驶环境,在福特某型号车辆上的实验结果表明:该安全评估机制可以快速且准确地评估车窗、转向灯、中控锁等物理控制指令以及刹车、油门、离合等状态控制指令面临监听、重放、篡改等攻击时的安全风险.相比于目前已有的车内CAN总线安全评估机制,提出的安全评估机制覆盖面更广、效率更高. 展开更多
关键词 车内can总线 网络安全 评估向量 逆向分析 安全评估
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